Cyclisme Info par Jean-Paul Brouchon

La 30ème édition de La bourse aux vélos de Puiseaux

C'est le rendez-vous incontournable des amateurs de la petite reine; la 30ème Bourse aux vélos de Puiseaux (45) aura lieu dimanche 29 novembre au gymnase, rue Nieder-Roden, avec son lot de vélos à vendre, de pièces détachées, d'équipements, de vêtements, de livres et d'affiches.
Un hommage sera rendu à son fondateur, Claude Morard, disparu en mars dernier, et Dominique Grandfils, y présentera son livre, Au temps du Vel d'Hiv', qui évoque cette piste mythique mais aussi dramatique avec la grande rafle de juillet 1942. (Editions Gremese).

Les oreillettes mises en cause

On parle beaucoup de chutes en ce début de Tour 2015. Avec des abandons en cascades et des équipes décimées qui ont perdu leur locomotive avant le chrono par équipes. Une nouvelle fois, il est question des oreillettes.

C’est le cas des Australiens d’Orica-Greenedge réduits à six après l’élimination de Simon Gerrans, Albasini et Impey et avec un Mickael Matthews qui traîne sa peine et ses blessures en queue de peloton. Mais aussi des Trek et des Etixx, privés respectivement de Cancellara (fractures costales) et Toni Martin (fracture de clavicule), alors qu’ils portaient tous deux le maillot jaune !
Le plus touché est toutefois William Bonnet (FDJ) à l’origine d’une culbute impressionnante à pleine vitesse entre Anvers et Huy le troisième jour (fracture de vertèbres cervicales). Une bonne vingtaine de coureurs au tapis et une grosse casse humaine qui laisse des traces à plus longue échéance. Un choc traumatique aussi pour ses coéquipiers et notamment Thibaut Pinot, déjà peu avantagé par un collectif pas assez puissant pour le remonter vers l’avant quand les circonstances l’exigent et que la tempête fait rage au cœur du peloton.

Rende-vous le 27 novembre à la 26ème bourse aux vélos de Puiseaux

La 26ème bourse aux vélos de Puiseaux (Loiret) se tiendra le dimanche 27 novembre à partir de 9 heures. Vélos neuf et occasion (Ville, course, VTT, BMX, randonnée, piste, tandem, collection), vêtements, librairie, collection, pièces détachées, les amateurs de la petite reine y trouveront leur bonheur...
Après Raymond Poulidor l'an dernier, c'est le journaliste Jean-Paul Ollivier qui sera l'invité de cette manifestation. Il y dédicacera son dernier ouvrage, Paulo la Science (Editions Palantines).

Site internet : http://asp-cyclisme.blogspot.com/
Courriel : [email protected]

John Deere, du tracteur aux deux roues

Leader mondial de la machine agricole, le constructeur américain John Deere commercialise une jolie gamme de bicyclettes (city et trekking homme et dame, mountain-bike solo et tandem).

Bien évidemment, elles sont peintes aux couleurs de la marque, c’est-à-dire jaune et vert. Elles sont disponibles chez tous les concessionnaires John Deere. Ces vélos font un malheur dans le monde rural où les agriculteurs aiment rouler « décalés ». Témoin Laurent Vigouroux (notre photo), ingénieur des ventes de la marque, qui l’utilise fréquemment lors de démonstrations de tracteurs dans nos campagnes. « C’est écologique et c’est un excellent support publicitaire », explique-t-il. Dans le milieu de la machine agricole, ces vélos sont déjà des collectors. « Ils devraient vite faire l’objet d’une cote élevée dans le marché de l’occasion », rajoute Jean-Pierre Noret, rédacteur en chef, de Tracteurs Passion Collection, n°1 français de cette presse spécialisée.

Bernard-Marie Thomas

La Bourse aux vélos de Puiseaux aura lieu le 28 novembre

Depuis 1986, année de sa création, ce chef-lieu de canton du Loiret accueille une manifestation-phare chez les amoureux de la petite reine et unique en son genre : une Bourse aux vélos dont la réputation a franchi les frontières. En 1986, il n'y avait que dix-sept exposants; ils seront plus de 130 le dimanche 28 novembre, date retenue pour sa vingt-cinquième édition avec la présence  de détaillants, de fabricants, de collectionneurs, de clubs amateurs et d'équipes professionnelles. Son principal objectif, comme le dit Claude Morard, son organisateur, est de "permettre à tous les coureurs et les passionnés de cyclisme de vendre leur vélo pendant l'intersaison afin de ne pas encombrer les garages et les greniers et aux acheteurs de trouver des vélos de marque à des prix abordables."
l'A.S Puiseaux, qui organise ce rendez-vous annuel depuis vingt-quatre ans, attend sur les 2700 m2 d'exposition plus de 6000 visiteurs ! Cette grand messe du vélo commencera à 9h et se terminera vers 18h. "Pour la vingt-cinquième Bourse aux vélos de Puiseaux, l'AS Puiseaux vous réservera de nombreuses surprises", promet Claude Morard. Et, bien sûr, de nombreuses bonnes affaires.
Pour tous renseignements : Association Sportive de Puiseaux - 8, rue des Lilas - 45390 - Puiseaux. Tel : 02 38 33 51 54 et  [email protected]

Et les oreillettes ?

Ce fut l'un des débats du Tour 2009 : fallait-il interdire l'utilisation des oreillettes dans le peloton ? La tentative de les supprimer sur deux étapes vira au fiasco sous l'influence des directeurs sportifs qui crièrent au scandale. L'UCI fit machine arrière tout en promettant qu'elle ne ferait pas la... sourde oreille.
Aujourd'hui, plus personne n'en parle et les coureurs du Tour 2010 (en tous cas ceux qui acceptent de les utiliser) portent des oreillettes. Et il n'est absolument pas question de réitérer l'expérience malheureuse de l'an dernier. "En réalité, explique un commissaire de l'UCI, les oreillettes ont été bannies des courses nationales et espoirs. Mais elles sont toujours autorisées dans les compétitions professionnelles et donc sur le Tour de France." Le débat n'est donc plus d'actualité. Jusqu'à ce qu'il rebondisse...

P.L.G.

Stefano Vajias, le Hongrois qui "électrise" le cyclisme

Dans son édition du mercredi 16 juin, "L'Equipe" publie, sous la signature de Philippe Brunel, l'interview de Stefano Vajias, le Géo Trouvetou qui a conçu la fameuse bicyclette électrique que Fabian Cancellara aurait utilisé à l'insu de "son plein gré". L'inventeur de ce vélo "révolutionnaire" (dont la batterie se loge dans le bidon) se défend, bien sûr, de tout trucage : "Je ne l'ai pas imaginé pour tricher, mais pour une forme de réhabilitation, pour aider les personnes qui souffrent de problèmes cardiaques ou pour les unijambistes. Certains ont utilisé mon vélo en course sans chercher à obtenir des résultats, mais simplement pour refaire partie d'un peloton. Tous ceux qui font du vélo ont un jour rêvé d'un vélo de ce type."
Se défendant de connaître le champion suisse, qui, selon lui est "un très grand coureur", Stefano Vajias reste cependant assez évasif sur la controverse qui alimente le monde du cyclisme : "J'aurais préféré ne rien dire et présenter ce vélo loin de tout ce battage médiatique, regrette-t-il. Mais le secret était éventé, alors j'ai montré le vélo à Davide Cassani (consultant de la télévision italienne, NDLR). Il a rapporté que des professionnels l'auraient déjà utilisé en course. Mais je ne lui ai jamais dit ça. On ne peut pas accuser comme ça sur de simples présomptions. Il faut des certitudes. Si un coureur a détourné mon projet, ce n'est pas mon affaire."
Accusé par certains d'avoir joué l'intermédiaire avec Cancellara, il proteste de sa bonne foi :  "Un concurrent a pu mettre lui-même au point ce genre de prototype... Quand Marconi a inventé la radio, Tesla (son véritable créateur, NDLR) était déjà parvenu aux mêmes résultats."
Stefano Vajias confirme enfin que son vélo sera commercialisé en septembre et que l'UCI lui a demandé son aide pour "Comprendre à débusquer ce système. Avec un scanner à rayons X, comme dans les aéroports. Mais l'UCI sera peut-être contrainte de poser un poinçon sur tous les vélos comme cela se faisait jadis. Cela dit, ça ne suffira pas, car il faudra considérer un autre problème, celui des roues. Par le moyeu, il est facile de produire de l'électricité ou de transmettre 30 à 40 watts. La vérité, c'est qu'il est difficile de d'arrêter la technologie."
Ca promet pour la suite...

P.L.G.

Affaire Cancellara : suite

Actuellement sur le site Eurosport dans la rubrique Blog des commentateurs il y a une vidéo qui donne une foule d'explications très plausibles sur les changements de machine de Cancellara lors du Tour des Flandres et de Paris-Roubaix. C'est à consulter pour se refaire une idée sur cette affaire.
P.S : l'UCI a fait procéder à des vérifications de machines lors du Critérium du Dauphiné Libéré, en fait lors de l'actuel Tour de Suisse et en fera encore de plus poussées lors du Tour.

La bicyclette qui fait du bruit

Désormais il n’est plus possible en cyclisme d’accomplir des performances sans que la suspicion soit de règle ; En avril dernier, à l’occasion du tour des Flandres puis de Paris-Roubaix, le suisse Cancellara réalise deux exploits monumentaux. Tout lemonde applaudit avec chaleur et générosité tant les actions du Suisse ont été belles. Sur ce blog, nombreux sont ceux qui commentent avec louanges les performances de Cancellara.

 Tout va bien jusqu’au moment ou dans la dernière semaine du Giro, la RAI à l’instigation de son collaborateur le plus précieux en matière de cyclisme, l’ancien coureur Davide Cassani, présente un sublime vélo muni d’un minuscule appendice qui permet d’aller plus vire sans trop se fatiguer.

Il s’agit en fait d’une batterie nichée dans le bas du cadre, reliée au pédalier et actionnée grâce à un petit bouton fixé sous le guidon. Cassani affirme que plusieurs professionnels utilisent cet artifice et que lui-même avec un tel engin est capable, à 60 ans, de suivre les meilleurs dans une étape du Giro.

Une récente video de très mauvaise qualité court sur internet et tend à démontrer que Cancellara a bien utilisé ce procédé lors de ses deux victoires.

La lente dégradation du partenariat cycliste

Dès la naissance de la compétition cycliste sur route ceux qui fabriquaient des bicyclettes se sont investis dans le partenariat. Il importait pour eux de démontrer qu’à l’époque où le cyclisme se pratiquait sur des chemins de terre, des routes recouvertes de pavés de bois ou des sentes de halage, leurs machines étaient les plus résistantes et les plus indestructibles. De la même façon les firmes de pneumatiques ont beaucoup travaillé pour présenter au public un matériel de qualité apte en particulier à vaincre les inconvénients liés au nombre élevé de crevaisons (réparation rapide du pneu, démontage et remontage dudit pneu sur la jante) ...

Lance Armstrong roulera sur ce vélo

Après le maillot dévoilé récemment, l'équipe RadioShack a présenté son nouveau vélo, un Trek Madone 2010 que l'équipe a pu utiliser sur les routes d'Arizona puisque les coéquipiers de Lance Armstrong (Levi Leipheimer, Andreas Klöden, Yaroslav Popovych, Haimar Zubeldia et Geoffroy Lequatre) viennent d'effectuer un stage à Tucson, deuxième ville de l'Etat.

Développement durable : les cycles... recyclés

A l'heure où le sommet de Copenhague bat son plein, c'est une initiative originale qu'il convient de saluer ici. A Trainou, petite commune du Loiret, François Gallier a créé l'association " 1 terre actions " avec pour objectif d'agir pour le développement durable au quotidien dans le Loiret. Et comme il est un amoureux de la petite reine, il a fondé l'atelier " Recycle solidarité ", où il récupère des vélos, les répare, les restaure et les revend. A des prix modiques : de 10 à 50 euros selon l'état. " Ne jetez plus vos vieux vélos, contactez-nous, nous leurs redonnerons vie ", telle est sa devise.
Si vous souhaitez faire connaissance avec les objectifs de cette association, vous pouvez lire l'article que Le Courrier du Loiret vient de lui consacrer dans son dernier numéro.

Renseignements : François Gallier : 02 38 62 12 11.

 

La fête du vélo à Puiseaux

Le temps d'un dimanche, la petite ville de Puiseaux, dans le Loiret, devient le temple de la petite reine en organisant l'une des bourses aux vélos les plus réputées de l'Hexagone. Cela fait maintenant 24 ans que l'AS Puiseaux organise cette manifestation qui attire la foule des grands jours. Cyclistes amateurs, cyclotouristes, randonneurs et collectionneurs viennent y dénicher de bonnes affaires. A Puiseaux, on trouve des livres, des affiches, des cartes postales, des vêtements, (maillots, cuissards, chaussures, etc), des bidons... Un stand de vélos d'occasion est aussi à la disposition des visiteurs qui souhaitent acheter un deux roues. Les particuliers qui souhaitent vendre le leur doivent les déposer le samedi après-midi.

Bourse aux vélos de Puiseaux. A partir de 9h à la salle des fêtes et au gymnase.

La bourse aux vélos de Puiseaux aura lieu le 29 novembre

La 24 ème bourse aux vélos de Puiseaux (Loiret), l'une des plus célèbres de l'Hexagone organisée par l'AS Puiseaux, aura lieu le dimanche 29 novembre. Depuis 1985, année de sa création, cette manifestation attire la grande foule des amateurs de vélo : détaillants, marchands, particuliers, collectionneurs, cubs et équipes (avec la présence de coureurs professionnels). Et la présence d'un dépôt vente. Rendez-vous au gymnase municipal de 9h à 18h.

L'Union Cycliste Internationale veut supprimer les oreillettes (suite)

Réuni à  Mendrisio à l’occasion des Championnats du monde, le Comité Directeur de l’UCI vient de décréter que les oreillettes dénaturent le sport cycliste et entend les interdire progressivement. Ce n’est pas la première fois que l’UCI émet de tels propos, qui jusqu’à présent n’ont jamais été suivis d'effets.

Cette année, par exemple, il avait été décidé que deux étapes du Tour de France (Limoges-Issoudun et Vittel-Colmar) devaient se courir sans oreillettes. Le résultat fut désastreux. Quatorze équipes sur les vingt participant au Tour ont mené le combat pour lutter contre cette suppression. Limoges-Issoudun ne fut disputée que du bout des pédales et Vittel-Colmar s’est disputée sans oreillettes et sans grande passion par un peloton amorphe sous la conduite d’Armstrong. Les deux principaux managers hostiles à la suppression des oreillettes, Johan Bruyneel (Ex-Astana et désormais patron de RadioShack, l'équipe de Lance Armstrong) et Patrick Lefévère (Quick Step), ont déjà fourbi leurs armes pour que l’oreillette fasse toujours partie de la panoplie cycliste. 

A titre indicatif, on doit signaler que lors de l’étape Limoges-Issoudun il n’y a eu pas une seule chute à déplorer contre une bonne dizaine le lendemain.

Bientôt, la fin des oreillettes ?

Le ridicule feuilleton autour des oreillettes - qui a atteint son point culminant au cours du dernier Tour de France avec l'étape Limoges-Issoudun sabotée par les directeurs sportifs - est-il sur le point de se terminer ? Oui si l'on en croit le comité directeur de l'Union Cycliste Internationale qui estime que " l'oreillette dénature le sport cycliste. L'UCI tient compte de la volonté de la majorité des acteurs impliqués dans le cyclisme de la supprimer ". A moins que les directeurs sportifs, les plus rétifs à cette mesure, ne fassent la... sourde oreille !

Lance Armstrong roule pour sa fondation

Si vous ne le saviez pas encore, cette photo est la preuve que Lance Armstrong, toujours troisième au classement général du Tour sous les couleurs d'Astana,ne fait rien comme les autres. Cf son vélo aux couleurs de sa fondation Livestrong.

Dialogue de sourds à propos des oreillettes

Par Jean-Paul Brouchon

 

Ce 14 juillet, sur l'étape Limoges-Issoudun, l’absence des oreillettes a provoqué une vive réaction de la part d’une majorité des directeurs sportifs qui ont intimé à leurs coureurs de rendre la course lénifiante.

D’un côté, les directeurs sportifs de 14 équipes, soucieux de préserver leurs prérogatives, ne veulent pas entendre parler de cette suppression momentanée des oreillettes et, de l’autre, le Comité directeur de l’Union Cycliste Internationale, au cours d’une réunion tenue il y a quelques semaines, a entériné cette suppression sans qu’alors les directeurs sportifs prennent position. Ce n’est qu’hier, lors de la journée de repos, qu’ils ont exprimé leur position. Il était alors beaucoup trop tard pour modifier quoique ce soit à la décision prise.

On nous supprime pas un élément moderne de communication, clament les directeurs sportifs. On nous supprime déjà la télévision dans les voitures (heureusement, car c’est en contradiction totale avec le Code la route), on ne nous annonce pas les noms des échappés en temps réel. Bref, disent ces directeurs sportifs-là, on nous empêche d’exercer notre métier comme nous l’entendons ...

Panique dans l'oreillette !

194,5 km, de Limoges à Issoudun- une étape idéale pour les sprinteurs, en ce jour de fête nationale.  Mais que retiendra-t-on, au soir de ce 14 juillet ? L’exploit du vainqueur ou le fait qu’il ne portait pas d’oreillette comme tous ses compagnons ? Car l’UCI (l’Union Cycliste Internationale), qui régit le sport cycliste, a donné son aval pour que cette étape se déroule sans ce petit émetteur-récepteur que toutes les équipes ont adoptées depuis 1996 (après une première tentative dans les années 90 initiée par Motorola, l’équipe d’un certain Lance Armstrong). Une initiative due à Daniel Bilalian, le directeur des sports de France Télévisions (qui, au passage, redonne ses lettres de noblesse à l’ardoisier, déjà très sollicité au cours des récents championnats de France, courus sans oreillettes. Ce qui a favorisé la victoire du quasi-inconnu Dimitri Champion, le bien nommé, de l’équipe Bretagne-Schuller.) Une seconde étape, le 17 juillet, entre Vittel et Colmar, se déroulera, elle aussi, sans oreillettes.

" L’an dernier, raconte Bilalian qui ne mâche jamais ses mots ...

Tour : les vélos des équipes

 

AG 2R : BH G4

AGRITUBEL : Kuota KOM

ASTANA : Trek madone

BBOX BOUYGUES : Time RXR Ulteam

CAISSE D’EPARGNE : Pinarello Prince SL

COFIDIS : Look 595

CERVELO : Cervelo S3

EUSKALTEL : Orbéa Orca Evolution

FRANCAISE DES JEUX : Lapierre HM X-Lite

GARMIN : Felt

LAMPRE : Willier Cento 1

LIQUIGAS : Cannondale SuperSix

QUICK STEP : Specialized Tarmac SL2

RABOBANK : Giant TCR Advanced SL

SILENT-LOTTO : Canyon Ultimate CF

SKIL-SHIMANO : Koga alu

COLUMBIA : Scott Addict

KATUSHA : Ridley Helium Team SL

MILRAM : Focus Cayo Extreme

SAXO BANK : Specializes Tarmac SL2olombiaLI

Tour : deux étapes sans oreillettes

L'UCI vient d'assouplir sa position en ce qui concerne les oreillettes. Alors qu'en février dernier son groupe de travail, " Communication en course ", était arrivé à la conclusion que " l’interdiction des oreillettes n’était pas envisageable à court terme au niveau Elite, en raison de la volonté de leurs usagers (coureurs et directeurs sportifs) d’avoir l’autorisation d’y recourir ", son comité directeur vient de donner son approbation à l’interdiction des oreillettes sur deux étapes du prochain Tour de France, le 14 juillet(Limoges-Issoudun) et le 17 juillet (Vittel-Colmar).

Un nouveau maillot pour l'équipe AG2R LA MONDIALE

Avant le départ du Tour, l'équipe AG2R LA MONDIALE (qui compte dans ses rangs Cyril Dessel, John Gadret, Vladimir Efimkin, Stéphane Goubert...) a dévoilé les couleurs de son nouveau maillot : le brun et le bleu, qu'elle portera pour la première fois sur la Grande Boucle.

Les 9 coureurs de l’équipe, dont trois ont déjà été retenus (voir notre note sur les premières sélections pour le Tour), qui participeront au Tour de France 2009 porteront le nouveau maillot, créé spécialement pour le lancement de la nouvelle identité visuelle. Sur fond blanc, il est parsemé de multiples représentations du nouveau logo AG2R LA MONDIALE.

Le vélo à Paris... c'est tendance !

Le vélo est à la mode ? 

Cela commence à être de notoriété publique! 

Outre l'aspect sportif, nombres d'efforts sont fait en faveur de son avènement dans la vie quotidienne des français.

Après la campagne faîte sur le "vélo loisirs" grâce au développement des pistes cyclables, celle du "vélo pratique" avec la grande avancée des Vélib, quelques entreprises surfent sur la nouvelle tendance : les "cyclo-services" !

Une société comme Urban Cycle propose ainsi des services de coursiers à vélo... écologique, efficace, peu couteux, et, disent-ils, parfois plus rapide que les courses en scooter, la taille et le poids des colis à transporter n'est pas une barrière grâce aux originales "vélos cargo" qui peuvent charger jusqu'à 100kg.

Séduisant... j'attends tout de même d'en croiser un à l'assaut de la butte montmartre!

Les vélos de Cofidis passés à la moulinette

Fin 2007, le vélo Look qui s’alignera au départ du prochain Tour de France a fait un crochet par les ateliers du CRITT (Centre Régional d'Innovation et de Transfert de Technologie) Sport Loisirs, à Châtellerault (Vienne) où il a été soumis à toute une série de tests avant sa mise sur le marché...