Cyclisme Info par Jean-Paul Brouchon

21 juillet 1910 : les Pyrénées pour la première fois...

 Alphonse Steines est chargé par Henri Desgrange, dès 1903, de tracer l’itinéraire du Tour. C’est lui qui, une fois les villes-étapes retenues – les plus grandes de préférence pour y vendre le plus d’exemplaires possibles de "l’Auto" – détermine les emplacements de départ et d’arrivée, reconnaît le parcours la plupart du temps à vélo, retient les hôtels et entreprend avec le correspondant local de "l’Auto" les démarches nécessaires pour l’établissement des contrôles placés sur le parcours.

Autant   à la fin du Tour 1903, Henri Desgrange est satisfait du déroulement de son épreuve, autant il maugrée en  privé contre l’apathie des coureurs. La course, en effet, ne fut qu’une élimination avec peu d’offensives. Le vainqueur Maurice Garin s’impose avec trois heures d’avance sur Lucien Pothier, classé deuxième et quatre heures trente sur le troisième Fernand Augereau.

  Alphonse Steines réussit à convaincre Henri Desgrange que pour être populaire le Tour doit frôler les frontières, longer les côtes et franchir la montagne. C’est ainsi qu’il introduit en  1905 le Ballon d’Alsace dans les Vosges, la côte de Laffrey et le col Bayard dans les Alpes. En 1906, le Tour franchit sa première frontière à Metz, alors allemand, puis à Vintimille sur la route de Nice et enfin à Irun avant l’arrivée à Bayonne.

Tour de France 2010 : le classement de la douzième étape

Vendredi 16 juillet : Bourg-de-Péage-Mende : 210,5 km

1) Joaquim Oliver Rodriguez (Katusha) en 4h58'26"
2) Alberto Contador (Astana) : mt
3) Alexandre Vinokourov (Astana) à 4"
4) Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma-Lotto) : mt
5) Andy Schleck (Team Saxo Bank) : mt
6) Samuel Sanchez (Euskaltel-Euskadi) : mt
7) Andréas Klöden (Radioshack) : mt
8) Denis Menchov (Rabobank) : mt
9) Robert Gesink (Rabobank) à 15"
10) Roman Kreuziger (Rabobank) mt

Le premier Français, Christophe Le Mével (FDJ) est 25 ème, à 53"

Les dix secondes de Contador

Dix secondes... C’est une broutille. Dans une épreuve de trois semaines cela représente peu de chose, mais à quarante-huit heures de la première étape pyrénéenne c’est un avantage psychologique certain. Ces dix secondes prises par Contador aux dépens de Schleck dans la montée finale avant l’arrivée à Mende (une montée baptisée Laurent Jalabert pour honorer la victoire de ce dernier en 1995) démontrent que l’espagnol possède son sujet. On le savait. Mais la facilité avec laquelle Contador a distancé Schleck dans cette rude ascension en dit long sur ses possibilités actuelles.

Les agriculteurs jouent la carte du Tour

Après les coeurs en 2008 et les maillots en 2009, la FNSEA (Fédération Nationale des Syndicats d'Exploitants Agricoles) a choisi les cartes de France comme thème de son concours de création dans les champs organisé en partenariat avec le Tour de France. Ces cartes doivent illustrer à l'intérieur la thématique "De la fourche à la fourchette" et valoriser ainsi les pratiques ou les produits locaux. Le jury - Bernard Hinault, Jean-Paul Ollivier, Le réalisateur, Jean-Maurice Ooghe, Christian Prudhomme et Jean-Michel Le Métayer, président de la FNSEA -remettra les prix au cours du prochain Salon de l'Agriculture en mars 2011.

Parcours 2010 : découvrez la 13ème étape en vidéo

Samedi 17 juillet

Rodez - Revel

196km

Troisième victoire pour Cavendish mais nouvelle polémique...

Les sprints du Tour de France sont parfois tumultueux. Celui de Bourg-les-Valence n’échappe pas à la règle et une nouvelle fois Cavendish et son équipe sont montrés du doigt. Examinons les faits.

A 300 m de l’arrivée, Mark Renshaw, l’australien, le dernier poisson-pilote de Cavendish est au coude à coude avec le néo-zélandais Julian Dean, ultime relayeur de l’américain Tyler Farrar. Les deux hommes conduisent le sprint avant de s’écarter pour laisser Cavendish et Farrar s’exprimer. Renshaw donne alors trois coups de tête sur l’épaule de Dean ( à 65 km/h ) avant de s’écarter tout en gênant la progression de Farrar. C’est une manœuvre très dangereuse car elle peut provoquer une chute grave entraînant plusieurs dizaines de coureurs sur le sol avec les conséquences que l’on devine. Cavendish a alors le champ libre pour acquérir sa troisième victoire d’étape dans ce Tour et la treizième en trois participations. Une victoire dont il ne peut se glorifier.

Parcours 2010 : découvrez la 12ème étape en vidéo

Vendredi 16 juillet

Bourg de péage - Mende

210,5km

L'hommage du Tour aux journalistes-otages de France 3

Cela fait maintenant 200 jours que les journalistes de France 3, Hervé Ghesquière, Stéphane Taponier, et leurs trois accompagnateurs - enlevés fin décembre dans la province de Kapisa au nord de Kaboul - sont retenus par leurs ravisseurs. La chaîne et ASO, organisateur de la Grande Boucle, ont décidé de se mobiliser en menant plusieurs actions au cours de la 13^ème étape, entre Rodez et Revel, le samedi 17 juillet.
Au village départ et à l’arrivée, les portraits de Hervé et Stéphane rappelleront au public, aux suiveurs du Tour et à la presse qu'ils sont privés de liberté et dans l’incapacité d’exercer leur métier de journaliste depuis 200 jours. Christian Prudhomme, le patron du Tour, et tous les journalistes de France Télévisions porteront le bracelet « liberezles.net » créé par le Comité de soutien à Hervé et Stéphane. Toutes les voitures de France Télévisions engagées dans la course arboreront leur portrait. Au moment du départ Laurence Bobillier, directrice adjointe de la Rédaction nationale, et des membres du Comité de soutien prendront place aux côtés de Christian Prudhomme. Les images de soutien sur le Tour de France seront diffusées tout au long de la retransmission de l’étape, dans les rendez-vous sportifs de France Télévisions et dans les journaux télévisés.

La hache de guerre est bien enterrée entre Contador et Schleck

Avant l’arrivée à Saint-Jean-de-Maurienne il fallait escalader le Col de la Colombière. Schleck à quatre reprises a tenté sans succès de décrocher Contador. C’est alors que l’espagnol a proposé au luxembourgeois de cesser ce duel et de le reprendre dans les Pyrénées. Le luxembourgeois accepte.
 Un peu plus loin alors que la descente de la Colombière est sur le point d’être atteinte, une descente rapide et technique, Schleck prévient Contador »Tu fais comme tu veux dans la descente, lui dit-il, mais moi je veux arriver en bas avec mes deux bras, mes deux jambes et la tête sur les épaules ». Ils ont tout de même fait une descente très rapide. C’est bien la preuve de leur talent et qu’ils sont bien conscients, l’un et l’autre, que le prochain épisode de leur duel se situera dans les Pyrénées.

Parcours 2010 : découvrer la 11ème étape en vidéo

Jeudi 15 juillet

Sisteron - Bourg lès Valence

184,5km

Tour de France : le classement de la dixième étape

Mercredi 14 juillet - Chambéry-Gap - 179 km

1) Sergio Paulinho (Radioshack) en 5h10'56"
2) Vasil Kiryienka (Caisse d'Epargne) : mt
3) Dries Devenyns (Quick Step) à 1'29"
4) Pierre Rolland (BBox Bouygues Telecom) : mt
5) Mario Aerts (Omega Pharla-Lotto) à 1'33"
6) Maxime Bouet (AG2R La Mondiale) à 3'20"
7) Nicolas Roche (AG2R La Mondiale) à 12'58"
8) Rémi Pauriol (Cofidis) à 13'57"
9) Mark Cavendish (Team HTC-Columbia) à 14'19"
10) Alessandro Petacchi (Lampre Farnese) mt

Autour du Tour

Une affaire qui roule

Avec un peu d'imagination et d'huile de coude, votre véhicule sera peut-être sélectionné dans la caravane publicitaire pour défiler sur les Champs-Elysées lors de la parade finale, le dimanche 25 juillet. Vittel organise en effet un concours sur le thème : "Customisez votre camping-car aux couleurs de la Team Vittel", cette formation de cinq vrais-faux coureurs qui se produisent dans la caravane. Le 22 juillet, un tirage au sort sélectionnera deux véhicules qui remonteront les Champs avec l'ensemble de la caravane.

10000 courageux au sommet

Le dimanche 18 juillet, 10000 courageux cyclosportifs (parmi lesquels 3421 étrangers) prendront le départ de "l'Etape du Tour Mondovélo" de Pau au Tourmalet, soit 180 km à parcourir dans les Pyrénées. Ce parcours - dont 19 km de haute montagne dans la montée du Tourmalet - a été retenu pour fêter le centenaire du franchissement des Pyrénées. Au milieu de ces anonymes forçats de la route, quelques personnalités prendront le départ : Christian Estrosi, ministre de l'Industrie; Paul Belmondo, Alain Prost, Nathalie Dechy, Laurent Brochard... Que le meilleur gagne ! 

Cadel Evans craque là où Sandy Casar gagne

Troisième victoire d’étape française avec celle de Sandy Casar à Saint-Jean-de-Maurienne. Casar, rescapé d’une échappée matinale, redonne lui aussi du lustre au cyclisme national.

Habitué du Tour de France - c’est sa neuvième participation -, il collectionne les places de deuxième à l’étape (cinq au total) et obtient ce jour sa troisième victoire puisque celle remportée par l’espagnol Astarloza l’an dernier lui a finalement été attribuée, l’Espagnol étant reconnu coupable de dopage.

Sandy Casar, comme les autres coureurs nationaux qui se distinguent dans ce Tour ,a su saisir sa chance en se montrant offensif dès lors qu’il n’intervient pas dans la lutte que se livre les principaux candidats à la victoire finale.

Cette liste s’amenuise de jour en jour. Elle est réduite ce soir en Maurienne à deux unités : aux deux premiers du classement général, Andy Schleck, maillot jaune pour la première fois de sa carrière, et son dauphin Alberto Contador.

L’Australien Cadel Evans, maillot jaune ce matin, a craqué dans la montée du Col de la Madeleine, dernière difficulté de la journée. Evans a passé la ligne avec un retard de huit minutes sur le duo Schleck-Contador. Il faudra bien qu’un jour un psychologue se penche sur le cas de cet Australien qui n’assure pas sa position de leader dans les grands tours nationaux. Leader du Giro, il a perd le maillot rose au bout d’une seule journée. Même scénario au cours du Tour d’Espagne l’an dernier et sur le Tour 2010. Malgré une bonne entrée en matière de la totalité de son équipe, on a constaté avec surprise la blancheur de son teint. Dans la  Madeleine, à mi-pente, il a été irrémédiablement lâché pour ne plus jamais revenir sur la tête de la course. Etrange destin que celui de cet Australien qui ne parviendra même pas à se placer sur le podium parisien dans quinze jours.

Andy Schleck en a profité pour relancer la course. A quatre reprises, il a attaqué sèchement Contador qui a répliqué avec brio. Les deux hommes ont pousuivi leur route en direction de l’arrivée. Autant ils avaient été brillants dans la montée, autant dans la longue descente vers la vallée de la Maurienne ils se sont montrés tout aussi efficaces en retardant en particulier leur freinage. Du grand art et surtout la preuve qu’ils sont les meilleurs du peloton sachant dompter les éléments qui se présentent devant eux.

Derrière ces deux coureurs c’est le sauve-qui-peut au classement général. Menchov est à trois minutes, Basso à cinq minutes, Evans est maintenant à huit minutes. Armstrong, encore attardé, ne peut plus jouer aucun rôle et il aura bien du mal à remporter une étape.

La suite du Tour, c’est donc le duel Schleck-Contador. 41 secondes les séparent. Leur prochaine confrontation se situera vraisemblablement dans les Pyrénées.

Jérôme Pineau a tout fait pour conserver son maillot blanc à pois rouges de meilleur grimpeur mais, victime du règlement qui attribue un nombre de points doublés dans la dernière ascension de chaque étape, il a cèdé son bien à son compatriote Anthony Charteau (encore un français à l’honneur ). 

Le Tour va maintenant se diriger vers Gap. En 1971, sur un parcours auquel il ne manque  que la montée vers Orcières-Merlette, l’Espagnol Luis Ocana avait distancé Eddy Merckx, alors maillot jaune, de neuf minutes à l’issue d’un raid solitaire qui fait partie de l’histoire du Tour et surtout a fait la renommée de la station d’Orcières-Merlette.

Les offensifs ont toujours raison dans le Tour. Ils peuvent le démontrer avec aisance sur ce parcours fait pour eux. 

Jean-Paul

Tour 2010 : le classement de la 9ème étape

Mardi 13 juillet - Morzine-Avoriaz-Saint-Jean-de Maurienne - 204,5 km

1) Sandy Casar (FDJ) en 5h38'10"
2) Luis Leon Sanchez (Caisse d'Epargne) : mt
3) Damiano Cunego (Lampre-Farnese) : mt
4) Christophe Moreau (Caisse d'Epargne) à 00'02"
5) Anthony Charteau (BBox Bouygues Telecom) : mt
6) Alberto Contador (Astana) : mt
7) Andy Schleck (Saxo Bank) : mt
8) Samuel Sanchez (Euskaltel-Euskadi) à 52"
9) Joaquim Oliver Rodriguez (Team Katusha) à 2'07"
10 Levi Leipheimer (Radioshack) : mt

Parcours 2010 : découvrer la 10ème étape en vidéo

Mercredi 14 juillet

Chambéry - Gap

179km

Tour 2010 : le parcours de la 9em étape en vidéo

Mardi 13 juillet

Morzine Avoriaz - Saint Jean de maurienne

204,5km

Le Tour fait ses comptes

A Morzine, les concurrents du Tour de France ont bénéficié de la première de leurs deux journées de repos. Une journée très classique avec pour les meilleurs une rencontre avec la presse puis un léger entraînement car le cycliste est ainsi fait qu’il pédale même pendant les jours de repos.

Chacun en a profité pour étudier le classement général et mettre au point la tactique pour les jours à venir. Bien entendu, la tactique reste secrète. Pas question de la dévoiler au grand public mais on peut tout de même supposer que :

Andy Schleck procédera par palier au fur et à mesure des difficultés et en particulier au cours de la dernière semaine. Au cours de la montée vers Avoriaz, il a paru très à l’aise et s’il n’a pas attaqué plus tôt Contador, ainsi que lui demandait son directeur sportif Bjarn Rijs, c’est tout simplement, a-t-il expliqué après l’arrivée, qu’il entend le faire vraiment dans les Pyrénées.

Alberto Contador est serein. Contrairement à l’an dernier, il dispose d’une équipe entièrement à sa dévotion. Navarro dans la montée d’Avoriaz a effectué un travail de romain. Vinokourov a tant à se faire pardonner qu’il préfère endosser la livrée d’équipier au lieu de celle de capitaine de route pouvant tirer son épingle du jeu. Contador n’a concédé que 10 secondes à Schleck à l’arrivée à Morzine-Avoriaz. Au classement général, il possède 41 secondes de retard sur le luxembourgeois. Une broutille.

Cadel Evans, le maillot jaune, n’est pas dans la meilleure posture. Son équipe, plus forte que celle alignée au récent Tour d’Italie, souffre de la comparaison avec celles des autres candidats à la victoire finale. D’ailleurs, cette équipe-là sera-t-elle capable de défendre le maillot jaune sur la route de Saint-Jean-de-Maurienne ? Rien n’est moins sûr. Auquel cas l’Australien sera contraint une nouvelle fois de faire ce qu’il fait le mieux : suivre.

On en parle peu, mais les duettistes de Lampre et de Rabobank sont toujours placés. Kreuziger et Basso pour la formation italienne, Menchov et Gesink pour la formation hollandaise. Il en est de même pour Carlos Sastre et l’on attend beaucoup du jeune belge Jurgen Van den Broeck, 4ème du général.

Lance Armstrong fait maintenant partie des coureurs qui ne gagneront pas le Tour. Quelle sera son attitude ? Lui seul le sait. Il affirme vouloir continuer jusqu’à Paris uniquement pour prendre du plaisir. C’est à lui et à lui seul de décider de son avenir dans ce Tour.

Il fait partie des anonymes du peloton et pourtant c’est le premier français du classement général. Son nom : Damien Monier. Il est professionnel chez Cofidis depuis six ans et n’a à son palmarès qu’une seule victoire une étape au Giro cette année. Il est le dernier sélectionné pour le Tour. Il ne fréquente pas les journalistes. Il est discret et entend bien au cours de ce Tour prouver qu’il méritait d’être professionnel.

Le Tour va donc commencer à prendre le visage qu’on attend de lui avec cette dernière étape de haute montagne alpestre, entre Morzine et Saint-Jean-de-Maurienne. Les 14 premiers du classement général se tiennent en 2'45".

Le suspense demeure.

Jean-Paul

Le roi Armstrong n'est plus

Sept fois vainqueur du Tour de France, Lance Armstrong a complètement manqué la première grande étape alpestre du Tour. A Morzine-Avoriaz, il franchit la ligne d’arrivée entouré  d’un groupe d’anonymes avec plus de dix minutes de retard sur le vainqueur de l’étape, le luxembourgeois Andy Schleck.
 Quelques temps auparavant Sylvain Chavanel, encore revêtu du maillot jaune ne pouvait que regarder sur le podium l’australien Cadel Evans, le champion du monde, enfiler le précieux emblème.

Armstrong, à 39 ans, a voulu se lancer un nouveau défi en remportant à nouveau le Tour mais le poids des ans est inexorable. Pourtant, la veille l’américain avait donné des signes de bonne santé. On louait sa stature même si on la trouvait un peu maigrelette ... 

Sylvain Chavanel rempile

Sylvain Chavanel ne s’est pas contenté de sa victoire à Spa et du port du maillot jaune durant une journée. Il récidive aux Rousses, terme de l’étape du jour du Tour de France. Non seulement il gagne l’étape mais encore il endosse le maillot jaune.

Tour 2010 : le classement de la septième étape

Samedi 10 juillet - Tournus - Station des Rousses : 165,5 km

1) Sylvain Chavanel (Quick Step) en 4h22'52"
2) Rafael Valls Ferri (Footon-Servetto) à 57"
3) Juan Manuel Garate (Rabobank) à 1'27"
4)Thomas Voeckler (BBox Bouygues Telecom) à 1'40"
5) Mathieu Perget (Caisse d'Epargne) mt
6) Daniel Fernandez Moreno (Omega Pharma - Lotto) mt
7) Pierrick Fédrigo (BBox Bouygues Telecom) à 1'47
8) Ryder Hesjedal (Garmin - Transitions) mt
9) Ruben Plaza Molina (Caisse d'Epargne) mt
10) Eros Capecchi (Footon - Servetto) mt

Parcours 2010 : Découvrez l'étape 8 en vidéo

Dimanche 11 juillet

Station des Rousses - Morzine Avoriaz

189 km

Tour de France : Marques attaquent !

Avec la crise, elle s’est un peu réduite : moins d’annonceurs, moins de marques, moins de véhicules. Cependant elle est indissociable de la Grande Boucle et cette année elle compte deux nouveaux entrants parmi les 160 véhicules et les 31 marques présentes : « Les Galettes Saint-Michel » et les sirops « Teisseire ». La caravane publicitaire fait de la résistance : selon un sondage commandé par Amaury Sport Organisation (ASO), elle est la deuxième motivation du public après les coureurs pour venir passer la journée sur les routes du Tour de France. On estime aussi que 76% des français l’ont déjà vu passer au moins une fois dans leur vie. Bien sûr, rien ne pourra égaler son record réalisé pour le Tour du centenaire en 2003 : 200 véhicules sur 20 kilomètres pour 45 minutes de spectacle.  

Henri Desgrange, le père du Tour, avait imaginé cette animation pour une histoire de gros sous. « En 1930, raconte Jean-Paul Brouchon*, suite à sa décision de faire disputer le Tour suivant la formule des équipes nationales, l’organisation doit prendre à sa charge cinq formations (coureurs, directeurs sportifs, mécanos, masseurs, machines, pièces de rechange, nourriture et hébergement). Il est décidé de faire appel à la « réclame ambulante ». Opportuniste, Paul Thévenin, chef de publicité chez « Menier », s’engouffre aussitôt dans la brèche et la marque de chocolat distribue plusieurs tonnes de tablettes de chocolat et du chocolat chaud à l’arrivée à chaque coureur. « Henri Desgrange bougonne un peu, estimant qu’on voit plus le chocolat « Menier » que les coureurs, mais la survie de son épreuve est à ce prix », poursuit le journaliste. « Bel » (fromage), « Le Lion Noir » (cirage), « Bayard » (réveil), « Deft » (biscottes), « Noveltex » (montres) lui emboîtent le pas : un embryon de caravane publicitaire est né avec six véhicules seulement ! « Ricqlès », « Picon », « Byrrh » et « Lucky Stricke »  - « qui n’irrite pas la gorge et ne fait pas tousser », selon André Leducq, le double vainqueur du Tour, en 1930 et 1932 - la rejoindront l’année suivante.

Aujourd’hui, la caravane publicitaire est devenue un gisement « grandeur nature », estimé aentre 12 et 15 millions de spectateurs massés sur les routes. « Un fabuleux levier de notoriété », confirme Arnaud Peyroles, président-fondateur d’« Idéactif », dont l’atelier de fabrication est implanté à Pithiviers (Loiret) et qui accompagne sept marques sur le Tour : « Vittel », « Ricoré », « Teisseire », « X-Tra », « Saint-Michel » « La Française des Jeux » et « Caisse d’Epargne ». « Notre objectif est de réussir la rencontre entre les marques et leurs publics. Si on émerveille tous les gens qui sont sur le bord de la route, on a gagné. Rien de tel que le Tour de France pour créer ce lien privilégié. En 2007, « La Vache qui rit » a augmenté sa part de marché de 2% au moment du Tour et « Aquarel », dont le lancement avait été raté, a décollé grâce à sa présence sur la Grande Boucle ». « Festina » (Montres) est aussi un bon cas d’école. Malgré l’éviction pour dopage, en 1998, de l’équipe qu’elle sponsorisait, la marque est toujours là et se porte très bien.

Pour son entrée dans la caravane - avec cinq véhicules publicitaires multicolores, des animatrices et un orchestre de samba -, « Teisseire » (qui fêtera ses 300 ans d’existence en 2020) frappe fort avec 650 000 dosettes distribuées en trois semaines (soit 30 000 par jour !) et une dégustation ambulante à l’arrivée. Mais pour y arriver, les étapes à franchir ont été nombreuses. « La caravane, c’est un langage, il faut trouver les bons mots, résume Arnaud Peyroles. « Teisseire » est une création originale. Le principe du sirop, c’est la couleur. Il fallait qu’on arrive à faire éclater les couleurs au soleil du Tour. C’est le boulot de Pithiviers : passer du dessin au concept. Et jusqu’à la mi-juin, nous n’avions pas trouvé la bonne colorisation. Notre projet était trop fade et pas asses scintillant. »

Il y a 80 ans, Henri Desgrange faisait un peu la manche en inventant la réclame ambulante pour financer sa réforme à peu de frais. Il n’imaginait sans doute pas qu’elle deviendrait ce gigantesque barnum bruyant et chatoyant qui s’étire sur les routes du Tour durant trois quart d’heure. Et se retournerait dans sa tombe s’il savait qu’aujourd’hui, le ticket moyen d’entrée dans la caravane publicitaire pour une marque est de l’ordre de 300 à 500 000 euros ! Une paille, comme on dit chez « Teisseire »…

 

Philippe de La Grange

 

* Les petites histoires de la Grande Boucle – Editions Jacob-Duvernet

 

 

 

Tour : Cavendish encore

Hormis Mark Cavendish, qui a remporté une deuxième victoire au sprint, un autre homme s'est distingué : le Français Sébastien Turgot (notre photo) qui s'est classé à la sixième place.

 

Mark Cavendish a retrouvé sa vélocité. Les larmes de Montargis ont été remplacées par un joli sourire à Gueugnon après sa deuxième victoire d’étape consécutive. Enfin le voici redevenu le gagneur, celui qui avec l’aide totale de son équipe sait effectuer des sprints limpides, sans accrocs, sans faire tomber les autres comme au Tour de Suisse. C’est un revirement total dans l’attitude du britannique. Heureux revirement pour lui mais pas pour ses adversaires qui n’ont pas trouvé depuis deux jours la clé pour être plus rapide que lui.

Un français est à mettre en évidence ce soir : Sébastien Turgot. (BBox Bouygues Telecom) Il n’est pas né sprinter. C’est son premier Tour de France. Jamais encore il n’a disputé des sprints avec des adversaires d’un tel calibre. Pour la troisième fois, après Montargis et Reims, il se classe à la sixième place. Sixième, ce n’est pas premier, j’en conviens, mais au départ de ce Tour il n’y avait pas de vrais sprinters français (Saur-Sojasun, l’équipe de Casper n’a pas été sélectionnée). Alors, en découvrir un qui tend à devenir un spécialiste de ce genre d’exercice voici de quoi ne pas bouder notre plaisir. Turgot, qui a obtenu des titres sur piste, n’a pas encore toutes les ficelles du métier dans ses bagages, mais celles-ci viennent jour après jour. Son équipe se bat pour lui et c’est Thomas Voeckler, le champion de France lui-même, qui a la lourde charge de le mener dans les derniers kilomètres au plus près de la tête de la course. Nul doute qu’après la montagne, Turgot sera mieux à même d’exploiter ses nouvelles capacités. Il a une chance de devenir membre de l’équipe de France pour l’australien championnat du monde compte tenu de son parcours à un routier-sprinter.

Turgot, comme Perget et Champion, sur la route de Gueugnon se sont illustrés. Ils disputent leur premier Tour. Ils n’ont pas froid aux yeux. Ils ne sont pas aux toutes premières loges dans les classements, mais dans la conjoncture actuelle du cyclisme français, c’est une satisfaction à condition de rester humble.

L’étape du jour, une fois de plus, a livré un scénario connu. Des échappés dès le départ donné, un peloton qui laisse faire, puis entreprend de refaire le terrain perdu afin de permettre aux sprinters de s’expliquer en fin d’étape. Ce n’est pas qu’on se lasse d’un tel scénario mais trois jours de suite, ça fait beaucoup. Heureusement, l’étape suivante aborde le massif jurassien avec une arrivée à la station des Rousses. Ce n’est sûrement pas sur ce terrain que les candidats à la victoire finale vont sortir les couteaux, mais il en est un qui va devoir s’y employer. C’est Jérôme Pineau. (Quick Step). Le Nantais porte le maillot de meilleur grimpeur depuis l’étape de Spa et il va devoir se battre pour conserver cet emblème.

La traversée du Jura dans le Tour n’est pas une nouveauté (le premier col, celui du Cerdon, y fut franchi en 1907), mais les étapes dans les massifs intermédiaires ont toujours été des étapes nerveuses.

C’est un merveilleux hors d’œuvre avant la montée vers Morzine-Avoriaz dans quarante huit heures.

 

Jean-Paul

Tour 2010 : le classement de la sixième étape

Vendredi 9 juillet - Montargis-Gueugnon - 227,5 km

1) Mark cavendish (Team HTC - Columbia) en 5h37'42"
2) Tyler Farrar (Garmin - Transitions) : mt
3) Alessandro petacchi (Lampre - Farnese) : mt
4) Robbie Mc Ewen (Katusha) : mt
5) Gerald Ciolek (Team Milram) : mt
6) Sébastien Turgot (BBox Bouygues Telecom) : mt
7) Jose Joaquim Rojas (Caisse d'Epargne) : mt
8) Edvald Boasson Hagen (Sky) : mt
9) Robert Hunter (Garmin - Transitions) : mt
10) Thor Hushovd (Cervelo Test Team) : mt

Tour 2010 : Le parcours de la septième étape en vidéo

Samedi 10 juillet

Tournus - Station des Rousses

165,5 km

Les larmes de Cavendish

Déjouant tous les pronostics - on le disait perdu d'avance pour ce Tour -, Mark Cavendish a remporté, au sprint bien sûr, la cinquième étape. C'est sa 11ème victoire sur la Grande Boucle.

Il est des coureurs cyclistes qui ne sont pas comme les autres. Mark Cavendish (Team HTC-Columbia) fait partie de cette catégorie. Ultra puissant l’an dernier avec ses six victoires d’étapes, mais aussi irrespectueux vis-à-vis de ses adversaires. Responsable, le mois dernier, d’une terrible chute au Tour de Suisse qui écarte l’allemand Haussler et le belge Boonen du Tour. N’ayant qu’un maigre palmarès à présenter depuis le début de la saison. Villipendé par beaucoup, se posant des questions sur la suite à donner à sa carrière, faisant des pieds et des mains pour que son état-major ne sélectionne pas l’allemand Greipel dans la formation du Tour et finalement ratant les deux premiers grands sprints depuis le départ de Rotterdam.

Certains, dont moi je l’avoue, et d’autres anciens coureurs qui ont pignon sur rue, pensaient que le britannique ne gagnerait pas une seule étape cette année ...

Tour 2010 : le classement de la cinquième étape

Jeudi 8 juillet - Epernay-Montargis - 187,5 km

1) Mark Cavendish (Team HTC-Columbia) en 4h30'50"
2) Gerald Ciolek (Team Milram) : mt
3) Edvald Boasson Hagen (Sky) : mt
4) Jose Joaquim Rojas (Caisse d'Epargne) : mt
5) Thor Hushovd (Cervelo Test Team) : mt
6) Sébastien Turgot (BBox Bouygues Telecom) : mt
7) Robbie Mc Ewen (Katusha) : mt
8) Alessandro Petacchi (Lampre) : mt
9) Lloyd Mondory (AG2R La Mondiale) : mt
10) Tyler Farrar (Garmin-Transitions) : mt

Tour 2010 : Le parcours de l'étape 6 en vidéo

Vendredi 9 juillet

Montargis - Gueugnon

227,5 km

Et les oreillettes ?

Ce fut l'un des débats du Tour 2009 : fallait-il interdire l'utilisation des oreillettes dans le peloton ? La tentative de les supprimer sur deux étapes vira au fiasco sous l'influence des directeurs sportifs qui crièrent au scandale. L'UCI fit machine arrière tout en promettant qu'elle ne ferait pas la... sourde oreille.
Aujourd'hui, plus personne n'en parle et les coureurs du Tour 2010 (en tous cas ceux qui acceptent de les utiliser) portent des oreillettes. Et il n'est absolument pas question de réitérer l'expérience malheureuse de l'an dernier. "En réalité, explique un commissaire de l'UCI, les oreillettes ont été bannies des courses nationales et espoirs. Mais elles sont toujours autorisées dans les compétitions professionnelles et donc sur le Tour de France." Le débat n'est donc plus d'actualité. Jusqu'à ce qu'il rebondisse...

P.L.G.

Pettachi bis

A Reims, Alessandro Petacchi remporte sa deuxième victoire sur le Tour de France alors que Mark Cavendish, qui se classe 12ème, est en méforme.

 

Cambrai-Reims c’était « l’étape de transport » sur le Tour de France après trois journées très animées. Il faut bien d’un moyen ou d’un autre rejoindre la massif alpin. Peu de difficultés au programme, mais tout de même 154 kilomètres de course sous un chaud soleil à 40 km/h de moyenne. Ce n’est pas encore de récupération mais ça y ressemble. Une grande partie du peloton a besoin de réparer plaies et bosses dûes aux trop nombreuses chutes enregistrées depuis le départ de Rotterdam ...

Tour 2010 : le classement de la quatrième étape

Mercredi 7 juillet - Cambrai - Reims : 153,5 km

1) Alessandro Petacchi (Lampre-Farnese) en 3h 34'55"
2) Julian Dean (Garmin-Transitions) : mt
3) Edvald Boasson Dean (Sky) : mt
4) Robbie Mc Ewen (Katusha) : mt
5) Robert Hunter (Garmin-Transitions) : mt
6) Sébastien Turgot (BBox Bouygues Telecom) : mt
7) Jose Joaquim Rojas (Caisse d'Epargne) : mt
8) Daniel Oss (Liquigas) : mt
9) Thor Hushovd (Cervelo Test Team) : mt
10) Oscar Freire (Rabobank) : mt

Parcours 2010 : Découvrez l'étape 5 en vidéo

Jeudi 8 juillet

Epernay - Montargis

187,5 km

Tour de France : il fallait goûter aux pavés !

L’étape des pavés du Tour de France était attendue. Tous les candidats à la victoire finale l’ont reconnu à plusieurs reprises. Chacun savait ce qui allait advenir de ses espoirs. Cancellara retrouve «  son » maillot jaune. Sylvain Chavanel, heureux hier, victime de deux crevaisons aujourd’hui, abandonne son bien ... 

Tour de France : le classement de la troisième étape

Mardi 6 juillet - Wanze-Arenberg-Porte du Hainaut : 213 km 

1) Thor Hushovd (Cervelo Test Team) en 4h49'38"
2) Geraint Thomas (Sky) : mt
3) Cadel Evans (BMC) : mt
4) Ryder Hesjedal (Garmin-Transitions) : mt
5) Andy Schleck (Saxo Bank) : mt
6) Fabian Cancellara (Saxo Bank) : mt
7) Johan Van Summeren (Garmin-Transitions) à 53"
8) Bradley Wiggins (Sky) : mt
9) Jurgen Van Den Broeck (Omega Pharma-Lotto) : mt
10) Alexandre Vinokourov (Astana) : mt

Le premier Français, Sébastien Minard, est 23 ème à 2'08"

Parcours 2010 : Découvrez l'étape 4 en vidéo

Le mercredi 7 juillet

Cambrai - Reims

153,5 km

L'étape 3 en vidéo

Découvrez le parcours de la troisième étape du TDF 2010 en vidéo :

Wanze - Arenberg Porte du Hainaut le mardi 6 juillet

La revanche de Sylvain Chavanel

Le cyclisme aime les belles histoires. Celle écrite par Sylvain Chavanel sur la route de Spa ne va pas tarder à entrer dans celle du Tour.

Chavanel, il y a un peu plus de deux mois, fait une lourde chute au cours de Liège-Bastogne-Liège. Aux abords de l’arrivée, il percute la voiture d'un directeur sportif qui a eu la malencontreuse idée de piler juste devant lui. On le relève atteint d’une grave fracture à la base du visage. Il perd connaissance, est transporté dans l’hôpital le plus proche ou il reste trois jours en observation. Un avion sanitaire le ramène chez lui à Châtellerault où le verdict est sans appel. Pas question de remonter sur son vélo avant deux mois. Quant à la suite de sa carrière on attendra de prendre une décision suivant l’évolution de la guérison. Deux mois plus tard, Chavanel est au départ du Tour de Suisse. Son comportement est sans éclat. Après bien des discussions avec son équipe et le corps médical, il est incorporé dans la formation Quick Step du Tour de France ...

Tour 2010 : le classement de la deuxième étape

Lundi 5 juillet - Bruxelles-Spa - 201 km

1) Sylvain Chavanel (Quick Step) en 4h40'48"
2) Maxime Bouet (AG2R La Mondiale) à 3'56'
3) Fabian Wegmann (Milram) mt
4) Robbie Mc Ewen (Katusha) mt
5) Christian Kness (Milram) mt
6) Jurgen Roelandts (Omega Pharma) mt
7) Thor Hushovd (Cervelo) mt
8) Linus Gerdemann (Milram) mt
9) Matthieu Ladagnous (FDJ) mt
10) Bernhard Eisel (HTC - Columbia) mt

Le Manneken-Pis en jaune

D'habitude, il est dans le plus simple appareil, livré à au voyeurisme des touristes qui le mitraillent avec leurs appareils photos. Mais pour fêter l'arrivée et le départ du Tour à Bruxelles, le Manneken-Pis - littéralement "le môme qui pisse" (situé dans le quartier Saint-Jacques, à côté de la Grand Place) - a, exceptionnellement revêtu un cuissard de coureur cycliste et le Maillot Jaune, une grande première pour cette statuette en bronze attribuée au sculpteur Jérôme Duquesnoy l'ancien, qui trône au même endroit depuis 1619 !

Tour de France : Claire Pedrono vous présente l'ardoise !

Cette jeune fille a été choisie pour être l’ardoisière de la Grande Boucle. C’est la première fois qu’une femme officie à ce poste stratégique où elle est chargée de communiquer les écarts aux coureurs.

 

« On m’aurait mis dans un gros nounours à balancer des crayons au public, j’aurai été ravie : cela fait quatre ans que je postule à un emploi sur le Tour. » La chance sourit toujours aux audacieux. Claire Pedrono est de cette race-là. Au début de l’année, Christian Prudhomme, le directeur du Tour, vient donner une conférence dans le Morbihan, sa terre d’élection (elle est née à Auray). Elle se jette à l’eau : « Si ce n’est pas là, ça ne sera jamais. J’ai pris mon courage à deux mains, je lui ai expliqué mon cas et je lui ai donné mon CV, raconte Claire Pedrono. Un peu plus tard, Laurent Bezault, l’un de ses adjoints, m’a contacté et m’a parlé du poste d’ardoisière. »
Abandonner n’est pas dans les gênes de cette championne qui s’est classée 4^ème au Championnat de France de cyclisme sur piste en 2002 et qui peut avaler « 100 bornes » à l’entraînement. « Mon père a toujours aimé le vélo, j’ai un frère compétiteur, j’allais le voir courir. Et un jour, j’ai eu le virus. J’ai participé à la Grande Boucle  féminine 2005, mais je n’ai rien fait de sensationnel : j’ai chuté le deuxième jour dans une descente de col et je n’étais pas loin du ravin. C’était très dur, mais j’ai été jusqu’au bout : je n’aurai jamais abandonné », insiste-t-elle.

Claire Pedrono, petite brune piquante de 25 ans, au caractère bien trempé et au CV bien garni (Bac + 5 et master finance) est donc la première femme de toute l’histoire de la Grande Boucle à tenir le rôle d’ardoisier, engoncée dans la combinaison jaune du Crédit Lyonnais, juchée à l’arrière d’une grosse moto qui se faufile très rapidement (avec parfois des pointes à 140km/h !) dans la cohorte des coureurs, des suiveurs et des officiels dans un bruit infernal. En trois semaines, elle va avaler 3596 km avec le peloton ! Un univers d’hommes – bannies par Henri Desgranges, les premières femmes à suivre le Tour furent trois journalistes de « L’Humanité », en 1935 - qui ne l’émeut nullement : « Cela ne m’impressionne pas du tout : j’ai été éduquée et je me suis construite dans ce milieu macho, ça fait douze ans que ça dure. »

Claire Pedrono a découvert le job et le milieu pro au Tour de Picardie au mois de Mai où on l’a testé. Examen réussi : « Je ne fais pas de moto, mais j’aime la vitesse et je n’ai pas du tout peur. On m’a seulement conseillé de bien attacher l’ardoise à mon poignet pour ne pas la perdre, de bien marquer les numéros de dossards et d’écrire lisiblement. » Et de bien tendre l’oreille à l’écoute de « Radio Tour » qui transmet les temps. « Après, c’est à mon entière discrétion d’aller et venir et de brandir mon ardoise au peloton ou aux échappés. »

Le 30 juin, sans états d’âme, ni appréhension, elle a quitté la banque qui l’employait pour rejoindre la ligne de départ, à Rotterdam. « Je pars l’esprit tranquille, je ne me tracasse pas du tout. Mon avenir ? On verra après le Tour », dit-elle, sûre et confiante dans son avenir. Aujourd’hui, il n’y a que le Tour qui compte. Ses favoris ? « Je n’en ai pas. J’aime les caractères audacieux et qui se démarquent comme ces courageux qui font la course devant et qui se font reprendre deux minutes avant l’arrivée. » Sûr que Claire Pedrono sera dans leur roue…

 

Philippe de La Grange