Cyclisme Info par Jean-Paul Brouchon

L'étape 3 en vidéo

Découvrez le parcours de la troisième étape du TDF 2010 en vidéo :

Wanze - Arenberg Porte du Hainaut le mardi 6 juillet

La revanche de Sylvain Chavanel

Le cyclisme aime les belles histoires. Celle écrite par Sylvain Chavanel sur la route de Spa ne va pas tarder à entrer dans celle du Tour.

Chavanel, il y a un peu plus de deux mois, fait une lourde chute au cours de Liège-Bastogne-Liège. Aux abords de l’arrivée, il percute la voiture d'un directeur sportif qui a eu la malencontreuse idée de piler juste devant lui. On le relève atteint d’une grave fracture à la base du visage. Il perd connaissance, est transporté dans l’hôpital le plus proche ou il reste trois jours en observation. Un avion sanitaire le ramène chez lui à Châtellerault où le verdict est sans appel. Pas question de remonter sur son vélo avant deux mois. Quant à la suite de sa carrière on attendra de prendre une décision suivant l’évolution de la guérison. Deux mois plus tard, Chavanel est au départ du Tour de Suisse. Son comportement est sans éclat. Après bien des discussions avec son équipe et le corps médical, il est incorporé dans la formation Quick Step du Tour de France ...

Les chutes de la première étape en vidéo

Comme écrit précédemment les derniers kilomètres de la première étape du Tour de France 2010 ralliant Rotterdam à Bruxelles ont été émaillés de nombreuses et spectaculaires chutes.

Revivez toutes ces chutes en vidéo :

Le parcours de la 2eme étape en vidéo

Découvrez en vidéo le parcours de la seconde étape du Tour de France 2010 :

Bruxelles - Spa ; le 5 juillet

Tour 2010 : des plaies et des bosses à Bruxelles

Au cours de la première étape entre Rotterdam et Bruxelles, trois chutes sont survenues dans les derniers kilomètres. De nombreux coureurs - et non des moindres - en ont été les victimes : Leipheimer, Basso, Millar, Ivanov, Roche, Ballan, Devenyns, Rohregger, Verdugo, Freire, Lorenzetto... qui présentent, selon le communiqué médical, "des plaies et contusions multiples".
Le sort de Adam Hansen (HTC-Columbia), ("traumatisme de l'épaule gauche") et de Juan José Oroz (Euskaltel-Euskadi), ("traumatisme du poignet droit") est plus incertain : tous les deux doivent passer des radiographies.
Le jury des commissaires précisent dans leur communiqué du jour que : "Les coureurs qui ont été victimes ou attardés par ces chutes ont été crédités du temps du vainqueur au classement général après le 1ère étape". (Article UCI 2.6.027). Ce n'est que justice...

Tour 2010 : le classement de la première étape

Dimanche 4 juillet - Rotterdam-Bruxelles 223,500 km

1) Alessandro Petacchi (Lampre) en 5h09'38"
2) Mark Renshaw (HTC - Columbia) mt
3) Thor Hushovd (Cervelo Test Team) mt
4) Robbie Mc Ewen (Katusha) mt
5) Matthieu Ladagnous (FDJ) mt
6) Daniel Oss (Liquigas) mt
7) Jose Joaquim Rojas (Caisse d'Epargne) mt
8) Christian Kness (Team Milram) : mt
9) Ruben Perez Moreno (Euskaltel-Euskadi) mt
10) Jurgen Roelandts (Omega Pharma-Lotto) mt

Tour 2010 : le classement général

1) Alberto Contador (Astana) en 91h58'48"

2) Andy Schleck (Saxo Bank)  à 39"

3) Denis Menchov (Rabobank) à 2'01" 

4) Samuel Sanchez (Euskaltel -Euskadi) à 3'40"

5) Jurge Vann Den Broeck (Omega Pharma-Lotto) à 6'54"

6) Robert Gesink (Rabobank) à 9'31"

7) Ryder Hesjedal (Garmin-Transitions) à 10'15"

8) Joaquim Oliver Rodriguez (Katusha) à 11'37"
9) Roman Creuziger (Liquigas-Doimo) à 11'54"

10) Christopher Horner (Team Radioshack) à 12'02"

 

Le premier Français, John Gadret (AG2R La Mondiale), est 19 ème à 24'04"

Prologue du Tour de France : Cancellara sans surprise

Une fois de plus le suisse Fabian Cancellara (Saxo Bank) s’est imposé dans une épreuve contre la montre, en l’occurrence le prologue du Tour de France, devant une foule estimée à 600 000 spectateurs. C’est la 37ème victoire du suisse dans ce genre d’exercice.

 

Cancellara, sur une route partiellement asséchée après un orage, a dominé l’épreuve sans jamais donner le moindre signe de fatigue. Dix secondes lui ont suffi pour tenir à distance le jeune allemand Tony Martin (HTC Columbia) qui a longtemps occupé la première place provisoire du classement et a finalement terminé à la deuxième place ...

Tour de France 2010 : le classement du prologue

Samedi 3 juillet - Rotterdam-Rotterdam : 8,900 km

1) Fabian Cancellara (Saxo Bank) en 10'00"48'
2) Tony Martin (HTC-Columbia) à 10"
3) David Millar (Garmin Transitions) à 20"
4) Lance Armstrong (Radioshack) à 22"
5) Gerint Thomas (Sky) à 23"
6 Alberto Contador (Astana) à 27"
7) Tyler Farrar (Garmin Transitions) à 28"
8) Levi Leipheimer (Radioshack) mt
9) Edvald Boasson Hagen (Sky) à 32"
10) Linus Geredemann (Milram) à 35"

Le premier Français, Damien Monier (Cofidis) est 38 ème, à 47"

Tour 2010 : les Français à la traîne

Ils seront donc 35 coureurs Français au départ du Tour de France. C’est peu comparativement aux 198 partants, mais la mondialisation est passée par là et a considérablement affaiblie certains pays tel le nôtre. Des représentants de nations qui n’avaient du cyclisme qu’une vue lointaine sont venus grossir les rangs des équipes professionnelles et écarter ainsi les plus faibles. Cela a commencé lorsque les Australiens, à l’initiative de Phil Anderson, ont considéré que le cyclisme se pratiquait aussi sur la route et pas uniquement sur piste. Puis certains Américains, en particulier du Colorado, sont venus et enfin la chute du Mur de Berlin a considérablement ouvert les frontières à ceux qui jusqu’alors étaient considérés comme des athlètes d’Etat et non des professionnels déguisés en amateurs.

35 coureurs français donc au départ du Tour. Parmi eux, disons-le tout net, il n’y a pas une chance sur 1000 pour que l’un d’entre eux soit sur le podium final.

La génération actuelle est bonne, sans plus, mais elle ne peut engendrer de vainqueurs du Tour. La génération suivante s’annonce meilleure avec Sicard et Le Bon, mais à leur âge Hinault et Fignon avaient déjà fait mieux. Il faut donc s’armer de patience et souscrire à l’affirmation de Cyrille Guimard «  On ne connaît pas encore le nom du futur vainqueur français du Tour mais peut-être connaît-on ses parents ».

Dans cette conjoncture, il reste pour les coureurs français une place dans les dix premiers et quelques succès d’étapes.

Alors place à ceux qui doivent « jouer la gagne » dans certaines étapes. Place aux baroudeurs. Place aux Voeckler, Fedrigo, Pineau, Casar (notre photo), Riblon, Dumoulin. J’en oublie fort heureusement. Mais la lutte sera dure. Il faudra se faire une place dans un contexte particulièrement relevé avec cette bagarre frontale Armstrong-Contador dès la première étape en ligne et tous ceux qui entendent tirer avant les autres les marrons du feu.

En ce début de Tour faisons donc profil bas pour les coureurs français. La victoire n’en sera que plus belle.

 

Jean-Paul

 

Autour du Tour

Gérard Holtz renoue avec la moto de ses débuts. Non content d'animer chaque jour L'avant Tour, à 13h50, et L'après Tour, à l'arrivée de l'étape jusqu'à 18h45, le journaliste est très heureux d'enfourcher, de temps en temps la moto 1, celle qui se trouve à l'avant de la course, dont le titulaire est d'habitude Laurent Jalabert. Explication : Laurent Fignon étant obligé de s'absenter pour suivre des séances de chimiotéraphie, Laurent Jalabert prendra sa place pour commenter le direct avec Thierry Adam et Gérad Holtz prendra la sienne sur la moto. Et le tour sera joué...

Nathalie Simon, en rupture d'émission télé, remettra chaque matin au village départ "Le Prix Ricoré de la bonne humeur" à l'équipe "qui se sera illustrée par son esprit sportif, son humour et sa convivialité". Le jury qu'elle préside est composé de Joop Zootemelk, vainqueur du Tour 1980, d'un journaliste de la presse écrite et d'un représentant de Ricoré.

Cécile de Minibus, co-animatrice, avec Jean-Marc Morandini, de Morandini ! sur "Direct 8", arpente à Rotterdam la permanence et la salle de presse avec assiduité. Puis elle reviendra sur le Tour dans les étapes de montagne. Avec son équipe de tournage, elle réalise et produit un documentaire de 90' sur les coulisses du Tour qui sera diffusé en octobre sur "Direct 8", bien sûr !

Malika Ménard, Miss France 2010, remettra Le 14 juillet - à l'arrivée de l'étape Chambéry-Gap - et le 20 - à celle de Bagnères-de-Luchon-Pau -, le "Prix Brandt de la Combativité" attribué chaque jour par un jury composé de Jean-François Pescheux, directeur des compétitions ASO, Bernard Hinault, Laurent Jalabert, Jacky Durand (Eurosport), Thierry Adam, Christian Ollivier (RTL), Jean Montois (AFP) et Philippe Bouvet (L'Equipe). Ce prix récompense à l'issue de chaque étape le "Combattif" du jour qui empoche 2000 euros.

Jean-Paul Ollivier, commentateur du Tour pour France Télévisions, a publié 70 ouvrages sur le cyclisme ! Il est aussi un admirateur inconditionnel du Général De Gaulle a qui il a consacré 9 livres. Le 29 septembre, il sortira De Gaulle les 12 garçons d'honneur (Editions du Rocher), un récit sur les douze jeunes qui, le 12 novembre 1970, portèrent le cercueil du général jusqu'à sa dernière demeure. "A travers leurs témoignages, résume-t-il, ce sera l'occasion d'évoquer l'histoire de Colombey-les-deux-Eglises".

La caravane pblicitaire a 80 ans. Elle fut créée en 1930 par Henri Desgrange qui invita les grandes enseignes commerciales du pays a participer à une "réclame ambulante". Le chocolat "Menier", le cirage "Le Lion Noir", le réveil "Bayard", "La Vache qui rit", les biscottes "Deft", les costumes "Esders", les montres "Noveltex" constituèrent la première caravane du Tour. En 2010, pour ce 80 ème anniversaire, 160 véhicules (qui se succèdent sur 15 kilomètres) assurerront l'animation pendant 45 minutes et les 31 marques présentes cette année distribueront 12 millions de cadeaux !

"Digital", une chaîne de 140 magasins d'électroménager, devient le parrain du classement par équipes qui, depuis deux ans, n'avait plus de partenaire depuis qu'Antargaz avait déclaré forfait.

P.L.G.

 

 

 

Le Tour 2010 en chiffres

Après Amsterdam (1954, le premier départ à l'étranger), Scheveningen (1973), Leiden (1978) et 's Hertogenbosch (1996), c'est la cinquième fois que le Tour part de Hollande. 
2 coureurs néerlandais ont remporté le Tour : Jan Janssen en 1968 et Joop Zoetemelk en 1980.
La distance totale du Tour 2010 est de 3642 km.
L'étape la plus longue du Tour - 227,5 km entre Montargis et Gueugnon - se déroule le vendredi 9 juillet.
59 km, c'est la distance totale des deux contre-la-montre (8 km pour le prologue de Rotterdam et 51 km entre Bordeaux et Pauillac, la veille de l'arrivée), l'un des  plus courts kilométrages de l'exercice en solitaire depuis 1947, année de son introduction systématique.
Il y a 23 cols ou arrivées en altitude dont 12 dans les Pyrénées dont le Tour fête le centenaire de la première ascension en 1910. Le Col du Tourmalet (2115 m) sera franchi deux fois (le 20 et 22 juillet).
13,2 km, c'est la distance que parcourera le peloton sur les pavés du Nord (sept secteurs à Ormeignies, Hollain, Rongy, Sars-et-Rosières, Tilloy-lez-Marchiennes, Wandignies-Harmage, Haveluy) dans la troisième étape entre Wanze et Arenberg, le mardi 6 juillet.
11 villes départs ou arrivées sont inédites : Arenberg Porte du Hainaut, Bourg-de-Péage, Bourg-les-Valence, Gueugnon, Longjumeau, Pamiers, Pauillac, Sisteron, Station des Rousses, Tournus, Wanze (Belgique).
198 coureurs de 22 équipes (de 9 coureurs) prennent le départ.
3,2 millions d'euros seront attribués dont 450 000 euros au vainqueur du classement général.
12 à 15 millions de spectateurs sont attendus sur les routes du Tour.
118 chaînes de télévision sont présentes pour retransmettre l'événement dans 186 pays.
En comptant les membres de l'organisation, des groupes sportifs, des médias, des partenaires, des prestataires et de la caravane publicitaire, la caravane du Tour compre 4500 personnes et 2400 véhicules.
Pour accueillir l'arrivée ou le départ du Tour, une ville doit débourser 45 000 euros. Et 145 000 si elle souhaite être les deux à la fois.
12 millions de cadeaux seront distribués par la caravane publicitaire qui fête cette année ses 80 ans.

Sélection : Philippe de La Grange

Tour de france 2010 : Le parcours en vidéo

L'édition 2010 du Tour de France s'élancera ce samedi 3 juillet depuis Rotterdam.
Découvrez son parcours en vidéo !

Les sélections du Tour 2010 (Suite)

Astana

Après les pénibles situations crées l’an dernier au sein de cette formation, le nouveau manager, Yvon Sanquer a choisi pour entourer son leader Alberto Contador des hommes d’expérience et de confiance. A commencer par Noval, plus fidèle ami de Contador écarté l’an dernier par Bruyneel et Armstrong en raison de cette fidélité. Vinokourov revient sur le Tour, trois ans après son exclusion pour dopage. Il a promis de faire allégeance à Contador qui sera aidé en montagne par Vinokourov, De La Fuente et Tiralongo.

Ancien vainqueur du Tour, Oscar Pereiro n’a pas été retenu.

Alberto Contador (Espagne)

David De La Fuente (Espagne)

Andriy Grivko (Ukraine)

Jesus Hernandez (Espagne)

Maxim Iglinsky ( Kazakhstan )

Daniel Navarro (Espagne)

Benjamin Noval (Espagne)

Alexandre Vinokourov (Kazakhstan)

 

Garmin

Deux objectifs pour cette équipe : le classement général avec Vande Velde et les victoires d’étapes avec Farrar. David Millar fait partie du groupe ainsi que Zabriskie. Tous deux ont la particularité d’avoir porté le maillot jaune à l’issue d’une première étape.

Julian Dean (Nouvelle-Zélande)

Tyler Farrar (USA)

Ryder Hesjedaal (Canada)

Robbie Hunter (Afrique du Sud)

Martijn Maaskant (Hollande)

David Millar (Grande Bretagne)

Johan Van Summeren (Belgique)

Christian Vande Velde (USA)

David Zabriskie (USA)

Katusha

Vladimir Karpets est le leader de l’équipe. Joaquim Rodriguez jouera sa carte presonnelle en montagne. A notre le retour du sprinter McEwen qui fêtera sa onzième participation.

Pavel Brutt (Russie)

Sergey Ivanov (Russie)

Joaquim Rodriguez (Espagne)

Vladimir Karpets (Russie)

Robbie Mc Ewen (Australie)

Alexander Kolobnev (Russie)

Stijn Vandenbergh (Belgique)

Eduard Vorganov (Russie)

Alexandr Pliuschin (Russie)

BMC

Le champion du monde Cadel Evans est le leader unique de cette équipe. La qualité des coureurs sélectionnés est supérieure à celle du Giro où Evans avait pris la cinquième place. Cette formation n’a qu’un seul objectif : le maillot jaune à Paris pour Cadel Evans. A noter la quinzième participation de George Hincapie.

Alessandro Ballan (Italie)

Brent Bookwalter (USA)

Marcus Burghardt (Allemagne)

Cadel Evans (Australie)

Mathias Frank (Suisse)

George hincapie (USA)

Karsten Kroon (Hollande)

Steve Moraboti ( Suisse )

Mauro Santabrogio (Italie)

 

 

Caisse d'Epargne

 

Luis-Léon Sanchez est le leader de cette formation. Juan Mauricio Soler, meilleur grimpeur du Tour 2007 n’est pas sélectionné.

 

Imanol Erviti (Espagne)

Ivan Gutierez (Espagne)

Vasil Kiryenka (Biélorusse)

Christophe Morau (France)

Mathieu Perget (France)

Ruben Plaza (Espagne)

Jose Joaquim Rojas (Espagne)

Luis-Leon sanchez (Espagne)

Rui Costa (Portugal)

 

 

Lampre

 

Equipe composée de cinq néophytes. On croît toujours aux chances de Damiano Cunego en montagne.

 

Grega Bole (Slovénie)

Damiano Cunego (Italie)

Mauro Di Dalto (Italie)

Francesco Gavazzi (Italie)

Danilo Hondo (Allemagne)

Mirco Lorenzetto (Italie)

Adriano Malori (Italie)

Alessandro Petacchi (Italie)

Simon Spilak (Slovénie)

 

 

 

Les premiers forfaits

Tom Boonen (Quick Step), souffrant du genou ne participera pas au Tour. Il n’a pas défendu non plus son titre national. Après un repos de quinze jours, Boonen va se recentrer sur les épreuves de fin de saison sans doute sur La Vuelta et le Championnat du monde.

Heinrich Haussler (Cervelo) déclare lui aussi forfait. Vainqueur l’an dernier de l’étape Vittel-Colmar, il est tombé une première fois lors du Tour d’Algarve puis une deuxième fois lors du Tour de Suisse (chute provoquée par Cavendish). Il ne s’est jamais remis et souffre toujours du genou.

Les premières sélections du Tour 2010

Au fur et à mesure que se rapproche le départ du Tour de France le 3 juillet, différentes formations livrent leurs ultimes secrets, à savoir la composition de leur effectif. On constate que l’attrait du Tour est indéniable. Toutes les formations délèguent leurs meilleurs coureurs.

 

RadioShack

La plus impressionnante pour l’heure est la formation américaine RadioShack qui, autour de Lance Armstrong, a bâti un édifice solide. A l’exception du slovène Janez Brajkovic, tous les coureurs sont des vieux routiers du Tour. Dans cette équipe, on joue sur la victoire finale d’Armstrong, mais le poids des ans se fait sentir chez ce dernier et il n’est pas impossible qu’il délégue l’un de ses équipiers pour, dès le début du Tour, prendre position en tête du classement général. Brajkovic, récent vainqueur du Critérium du Dauphiné, peut très bien jouer ce rôle de même que Klöden, déjà deux fois deuxième de la Grande Boucle. Geoffroy Lequattre, qui fait partie de l’effectif (il est d’ailleurs le seul français), n’est pas sélectionné.

 

Lance Armstrong (USA)

Chris Horner (USA)

Levi Leipheimer (USA)

Janez Brajkovic (Slovénie)

Andreas Klöden (Allemagne)

Dimitry Muravyev (Kazakstan)

Sergio Paulinho (Portugal)

Yaroslav Popovych (Ukraine)

Gregory Rast (Suisse)

 

Saxo Bank

Saxo Bank présente, elle aussi, une équipe solide autour des frères Schleck. Frank vient de remporter le Tour de Suisse. Andy s’est montré, lors des entraînements en altitude, plein de forces. Ils sont entourés pour les premières étapes de coureurs de renom tels Cancellara qui entend briller dès les premiers jours et des coureurs rompus aux pièges de la course en Belgique et en Hollande. Le suèdois Larsson, quatrième du contre la montre d’Annecy l’an dernier, n’est pas sélectionné.

 

Matti Breschel (Danemark)

Jakob Fulglsang (Danemark)

Chris Anker Sörensen (Danemark)

Nicki Sôrensen (Danemark)

Franck Schleck (Luxembourg)

Andy Schleck (Luxembourg)

Fabian Cancellara (Suisse)

Stuart O’Grady (Australie)

Jens Voigt (Allemagne)

 

Rabobank

C’est le retour de Denis Menchov que l’on a peu vu depuis sa victoire dans le Giro l’an dernier. Le prometteur Robert Gesink est présent de même qu’Oscar Freire dont l’objectif est le gain d’étape et si possible de revenir à Paris avec le maillot vert.

 

Lars Boom (Hollande)

Oscar Freire (Espagne)

Juan Manuel Garate (Espagne)

Robert Gesink (Hollande)

Denis Menchov (Russie)

Koos Moerenhout (Hollande)

Grisha Niermann (Allemagne)

Bram Tankink (Hollande)

Maarten Tjallingii (Hollande)

 

Milram

Ciolek visera les victoires d’étapes, tandis que Gerdemann tentera de renouveler sa prestation d’il y a deux ans (maillot jaune à La Plagne)

 

Gerald Ciolek (Allemagne)

Johannes Frölinger (Allemagne)

Linus Gerdemann (Allemagne)

Roger Kluge (Allemagne)

Christian Knees (Allemagne)

Luke Roberts (Australie)

Thomas Rohregger (Autriche)

Niki Terpstra (Hollande)

Fabian Wegmann (Allemagne)

 

Euskaltel

 

Samuel Sanchez est le leader naturel de cette formation au sein de laquelle, comme prévu, le Français Romain Sicard n’est pas présent.

 

Inaki Isasi

Juanjo Oroz

Alan Perez

Ruben Perez

Samuel Sanchez

Egoi Martinez

Amets Txurruka

Ivan Velasco

Gorka Verdugo

(Tous de nationalité espagnole)

 

Omega-Pharma

On attend beaucoup du jeune belge Jurgen Van Den Broeck qui a tous les atouts à sa disposition pour terminer dans les dix premiers. On regrette les chutes de Jean-Christophe Péraud lors du Critérium du Dauphiné qui le contraignent à reporter ses grands débuts dans un tour national à la Vuelta à la fin de la saison

 

Mario Aerts (Belgique)

Francis De Greef (Belgique)

Mickaël Delage (France)

Sebastian Lang (Allemagne)

Matthew Lloyd (Australie)

Daniel Moreno (Espagne)

Jurgen Roelandts (Belgique)

Jurgen Van den Broeck (Belgique)

Charles Vegelius (Grande Bretagne)

 

Cervelo

 

Après quelques hésitations, Carlos Sastre sera au départ. Il est, bien entendu, le leader de cette formation qui compte sur Hushovd pour le maillot vert.

 

Xavier Flrencio (Espagne)

Volodimir Gustov ( Ukraine)

Heinrich Haussler (Allemagne)

Jeremy Hunt (Grande Bretagne)

Thor Hushovd (Norvége)

Andreas Klier (Allemagne)

Ignalas Konovalovas (Lituanie)

Brett Lancaster (Australie)

Carlos Sastre (Espagne)

 

 

Columbia

 

Cette équipe a de gros objectifs : le maillot vert pour Cavendish et le classement général pour Tony Martin et Michael Rogers. Pour ne pas perturber Cavendish, Greipel n’a pas été sélectionné. Le « train » chargé de lui emmener les sprints a été confié à Renshaw, Eisel, Grabsch et Hansen. Il faudra avoir le cœur bien gros pour venir défier ces coureurs-là aux abords des arrivées car ce ne sont pas des tendres.

Michael Rogers a inscrit cette année le Tour de Californie à son palmarès tandis que Martin, vainqueur de la grande étape contre la montre du récent tour de Suisse, fait valoir qu’il est le seul coureur a avoir battu Cancellara dans un chrono depuis trois ans.

 

 

Mark Cavendish (Grande Bretagne)

Bernhard Eisel (Autriche)

Bert Grabsch (Allemagne)

Adam Hansen (Nouvelle Zélande)

Tony Martin (Allemagne)

Maxime Montfort (Belgique)

Mark renshaw (Australie)

Michael Rogers (Australie)

Kanstantsin Siutsou (Biélorussie)

 

Quick Step

A la surprise général, Sylvain Chavanel est retenu pour disputer le Tour. Victime d’une chute sérieuse lors de Liège-Bastogne-Liège, on pensait qu’il aurait des difficultés à revenir au plus haut niveau. Il faut croire que le coureur français s’est rétabli plus vite que prévu puisque le voici sur la liste des partants. On peut néanmoins craindre pour lui un début de Tour difficile surtout si la course s’emballe dès les premières étapes. Jérôme Pineau, vainqueur d’une étape au Giro est logiquement sélectionné. Tom Boonen ne décidera de sa participation qu’après le Championnat de Belgique car il souffre du genou. Cette formation compte sur l’éclosion du jeune Kevin Seeldrayers, catalogué comme un bon grimpeur.

 

Carlos Barredo (Espagne)

Tom Boonen (Belgique)

Sylvain Chavanel (France)

Dries Devenyns (Belgique)

Kevin De wert (Belgique)

Jérôme Pineau (France)

Kevin Seeldrayers (Belgique)

Jurgen Van de Walle (Belgique)

Maarten Wynants (Belgique)

 

 

Sky

C’est l’équipe la plus internationale du peloton avec sept nationalités différentes pour trois britanniques.

C’est aussi une équipe qui a de légitimes ambitions avec Braddley Wiggins, quatrième du tour l’an dernier, alors qu’il était présent uniquement pour voir et apprendre.

Les deux coureurs français qui font partie de cette équipe, Nicolas portal et Sylvain Calzatti, ne sont pas sélectionnés.

 

Michael Barry (Canada)

Steve Cummings (Grande Bretagne)

Juan Antonio Flecha (Espagne)

Simon Gerrans (Australie)

Edwald Boassen Hagen (Norvège)

Thomas Lövkvist (Suède)

Serge Pauwels (Belgique)

Geraint Thomas (Grande Bretagne)

Braddley Wiggins (Grande Bretagne)

 

Footon

C’est l’équipe la plus surprenante. Pas ou presque pas de palmarès. Pas de coureurs connus. Elle est présente en raison du règlement imposé par l’UCI.

Les informations sont rares. Moyenne d’âge : 25 ans. Huit néophytes (seul l’Italien Cheula a déjà participé au Tour). Coureur le plus côté : Felline (20 ans), vainqueur cette année de deux étapes et du classement général du Circuit de Lorraine.

 

Alberto Benitez (Espagne)

Arkaitz Duran (Espagne)

Iban Mayoz (Espagne )

Rafael Valls (Espagne)

Eris Capecchi (Italie)

Fabio Felline (Italie)

Giampaolo Cheula (Italie)

Manuel Cardoso (Portugal)

Markus Eiberg (Autriche)

Le Tour de France invité-vedette de "Stade 2"

A l'occasion du Tour de France, Lionel Chamoulaud présentera son magazine en direct de quatre villes où la Grande Boucle fera étape : Bruxelles (le 4 juillet), Morzine-Avoriaz (le 11 juillet), Ax-3 Domaines (le 18 juillet) et sur les Champs-Elysées (le 25 juillet).

Tour de France : huit étapes en direct intégral sur France Télévisions

Dimanche 4 juillet : Rotterdam/Bruxelles
Samedi 10 juillet : Tournus/Station des Rousses
Dimanche 11 juillet : Station des Rousses/Morzine-Avoriaz
Mardi 13 juillet : Morzine-Avoriaz/Saint-Jean-de-Maurienne
Mercredi 14 juillet : Chambéry/Gap
Mardi 20 juillet : Bagnières-de-Luchon/Pau
Jeudi 22 juillet : Pau/Col du Tourmalet
Dimanche 25 juillet : Longjumeau/Champs-Elysées

France Télévisions présente "son" Tour

France Télévisions vient de dévoiler son dispositif pour le prochain Tour de France qui partira de Rotterdam le samedi 3 juillet. A vrai dire, il n'y a pas d'innovations marquantes pour cette 97ème édition : le service public, conforté par la fidélité des téléspectateurs (3,millions 8 en moyenne l'an dernier avec un gain de 340 000 personnes par rapport à 2008) se contente de reconduire son dispositif et ses animateurs : Thierry Adam, Laurent Fignon et Jean-Paul Ollivier commenteront le direct; Laurent Jalabert et Laurent Bellet retrouveront leurs motos; Philippe Lafon prendra place dans la voiture d'un directeur sportif et Jean-René Godart se postera sur la ligne d'arrivée afin d'y recueillir les premières réactions des coureurs.
A l'arrivée , Gérard Holtz retrouvera "L'après-Tour" au pied du podium protocolaire pour des interviews "à chaud" en compagnie de Laurent Jalabert qui analysera les grands moments de l'étape. Autres moments forts : le direct du quartier des coureurs, les grands moments du Tour avec Jean-Paul Ollivier, le résumé de Jean-René Godart et l'immersion de Philippe Lafon dans les coulisses d'une équipe. Enfin, John Paul Lepers clôturera cette tranche avec sa rubrique "Tu me fais tourner la France" où il racontera à sa manière ses rencontres avec le public du Tour.
Parmi les autres rendez-vous : "L'avant Tour " de Gérard Holtz" (sur France 2, à 13h50), "Village départ" (France 3 tous les jours en fin de matinée), animé par Laurent Luyat (avec Vincent Ferniot pour la gastronomie, Fabien Lecoeuvre pour la musique et l'incontournable Laurent Jalabert qui répondra aux questions des téléspectateurs par SMS). "Le film du Tour" de Nicolas Geay (tous les soirs vers 20 h sur France 3) et enfin un résumé de l'étape du jour dans "Tout le sport" (France 3) en troisième partie de soirée.

 

 

 

A Pithiviers, la caravane publicitaire du Tour se met en ordre de bataille

Il reste moins de deux mois à l’équipe de la société « Idéactif », de Pithiviers, dans le Loiret, pour terminer les soixante-dix véhicules (soit près d’un tiers du parc total) commandés par sept annonceurs de la caravane du Tour de France 2010.

Spécialisée dans « l’événementiel hors médias », l’entreprise  met tout en œuvre pour préparer ces étranges véhicules qui feront la joie de millions de spectateurs de la Grande Boucle. Les engins finissent par devenir de vraies œuvres d’art. À Pithiviers, s’activent actuellement des décorateurs, mécaniciens, peintres, menuisiers, électriciens, peintres, « adhésifeurs », etc., devenus finalement sculpteurs. « On nous demande l’impossible », confirme Jean-Philippe Lefève, le responsable du site.

Tour de France : promis, le bitume de Montargis sera praticable

Éric Doligé, sénateur et président du conseil général du Loiret, avait peu apprécié, en 2005, les commentaires de certains journalistes sportifs qui avaient relevé la qualité moyenne de portions des routes départementales du Loiret lors de la 5^e étape Chambord/Montargis, du 6 juillet. « Les gravillons de Montargis » étaient restés en travers de sa gorge.
À l’occasion de la dernière bourse du Tourisme du Loiret, fin mars dernier, il a promis que l’on ne reprendrait pas le Département : « Les services techniques mettront tout en œuvre pour que la route soit praticable ». Il a par ailleurs souligné la satisfaction des élus, ravis que Montargis soit ville d’arrivée (jeudi 8 juillet : étape Epernay/Montargis) et de départ (vendredi 9 : étape Montargis/Gueugnon) .

 

B.M.T.

Tour de France : Eurosport pousse le bouchon

Pour se deuxième participation à l'opération "A chacun son tour" (où un Cyclopark est installé dans certaines villes où passe le Tour), Eurosport mettra l'accent sur l'environnement et le développement durable en proposant une animation autour de ces thèmes.
D'autre part, la chaîne organisera un challenge inter-villes pour collecter le plus grand nombre de bouchons en plastique lors de chaque étape. Les habitants de chacune des villes auront la possibilité de venir les déposer sur le stand "Environnement-Eurosport" dans un container. Ces bouchons seront remis à l'association "Bouchons d'amour" qui les recycle pour financer du matériel aux personnes handicapées.

Tour de France : les 22 équipes sélectionnées par les organisateurs

Allemagne

Team Milram

Belgique

Quick Step

Omega Pharma  – Lotto

Danemark

Team Saxo Bank

Espagne

Caisse d’Epargne

Euskaltel – Euskadi

Footon – Servetto

Etats-Unis

Team HTC-Columbia

France

AG2R La Mondiale

BBox  Bouygues Telecom

Cofidis, le Crédit en ligne

Française des Jeux

Italie

Lampre – Farnese

Liquigas - Doimo

Kazakhstan

Astana

Pays-Bas

Rabobank

Les six autres équipes, invitées par les organisateurs :

Etats-Unis

Garmin - Transitions

Team RadioShack

BMC Racing Team

Grande-Bretagne

Team Sky

Russie

Katusha Team

Suisse

Cervélo Test Team

 

En cas de défections, le choix se porterait sans ordre préférentiel sur : Saur-Sojasun (France), Vacansoleil (Hollande) ou Skil-Shimano (Hollande).

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La sélection couperet pour le Tour de France

Rotterdam aux couleurs du Tour

A cent jours du départ du Tour 2010 (du 3 au 25 juillet), Rotterdam, la ville du Grand départ, a lancé les premières festivités autour de la Grande Boucle en habillant et en illuminant en jaune le pont Erasme que le peloton traversera dans les deux sens à l'occasion du prologue et de la première étape.
Pour l'occasion, une trentaine d'anciens champions cyclistes - parmi lesquels Jan Janssen, Steven Rooks, Hennie Kuiper, Willy Teirlinck ou Michael Boogerd - avait été conviés à cette cérémonie.

L'année sera difficile pour les équipes françaises

Alors que la saison cycliste commence à prendre tournure, toutes les formations professionnelles ont chacune leur tour et en particulier les françaises exposé leurs objectifs pour la saison à venir.

L’élite (le Pro Tour) ne comprend plus que deux formations françaises : AG 2R La Mondiale jusqu’au 31 décembre 2012 et La Française Des Jeux jusqu’à la fin de cette année. Deux équipes ont été rétrogradées en Continental Pro pour absence de résultats au niveau mondial : Cofidis et Bbox Bouygues Telecom où elles retrouveront une autre formation française Saur-Sojasun, dirigée par Stéphane Heulot.

Etre absente du Pro Tour est un handicap. C’est ne pas avoir la certitude de pouvoir disputer toutes les grandes courses, celles ou l’on peut marquer le plus grand nombre de points. Protégées par un accord signé en 2008, Bbox et Cofidis sont assurées de prendre part au Tour de France, à Paris-Nice et au Dauphiné et sans doute à Paris-Roubaix et à Liège-Bastogne-Liège organisées elles aussi par ASO, mais leur participation à Milan-San Remo et au Tour des Flandres est incertaine. Pour d’autres épreuves, telles les espagnoles Tour du Pays Basque et Tour de Catalogne, cela dépendra du bon vouloir des organisateurs.

Saur-Sojasun est dans le même cas sauf pour le Tour puisque cette équipe n’est pas concernée par l’accord de 2008.

Etre absente du Pro Tour, c’est aussi l’impossibilité pour les managers de bâtir un calendrier de courses cohérent pour les coureurs et l’encadrement puisque dans bien des cas il faut attendre l’obtention d’une invitation de la part des organisateurs. Or, en ces temps de crise économique mondiale, lesdits organisateurs pour trouver leur financement font d’abord confiance aux équipes du Pro Tour et ensuite c’est un petit peu la loterie.

On comprend mieux dés lors pourquoi Eric Boyer pour Cofidis, Jean-René Bernaudeau pour Bbox et Stéphane Heulot pour Saur-Sojasun ont mis leurs coureurs devant leurs responsabilités en les incitant à se montrer sous leur meilleur jour dès le début de la saison. De plus Boyer et Bernaudeau ont un autre problème à résoudre, celui de leur sponsor. Bbox, après six ans de présence dans les pelotons, arrête sa collaboration à la fin de la présente saison et son remplaçant devra être connu avant le Tour. Quant à Cofidis, la poursuite de l’aventure sera décidée au cours du printemps.

Cofidis et Bbox ont fait confiance à des coureurs aguerris. Saur-Sojasun a pour sa part étoffé le « train » du sprinter Jimmy Casper en recrutant Cyril Lemoine et Ronny Martias rompus à ce genre d’exercice.

Pour les deux équipes françaises du Pro Tour, le discours est sensiblement le même. Il faut être présent dès le début de la saison.

Il est évident que la bonne tenue des coureurs français dans les grandes courses conditionne la participation au championnat du monde pour lequel l’an dernier il n’y avait que six coureurs français seulement présents sur la ligne de départ.

Dimanche, c’est l’ouverture de la saison en France avec le Grand Prix de la Marseillaise, première épreuve de la Coupe de France. L’organisateur, Roland Villalonga, a bien fait les choses. Le départ et l’arrivée de la course ont pour cadre les abords du vélodrome ce qui facilite la venue de la télévision régionale. Toutes les équipes françaises sont présentes ainsi que deux équipes Pro Tour supplémentaires : Sky et Astana. L'occasion est trop belle pour chacun de passer des paroles aux actes.

 

Jean-Paul

Le Tour 2011 partira de la Vendée

Pour la quatrième fois depuis 1976, le Tour de France 2011 prendra son envol, le 2 juillet, depuis la Vendée.

Ce département entretient avec le cyclisme une longue histoire d’amour. Déjà en 1903, lors de la première édition du Tour, les coureurs traversèrent la Vendée lors de l’étape Bordeaux-Nantes. L’impact fut si fort que le vendéen Ernest Pivin qui participait à l’épreuve, eut, à sa mort, sa statue édifiée dans son village natal de Rocheservière.

Les noms des vendéens que sont Robert Varnajo, Max Bleneau, Roland Berland, Claude Moreau et Jean-René Bernaudeau sont entrés dans le légende des géants du cyclisme. L’équipe U et la formation professionnelle Bbox Bouygues sous l’impulsion du Conseil Général et de Jean-René Bernaudeau font beaucoup pour le développement du cyclisme dans ce département. On y a organisé en 2009, 370 courses soit plus qu’il y a de jours dans une année.

Il était donc normal que le Tour revienne dans ce département si attaché aux valeurs du cyclisme.

Christian Prudhomme, qui fut d’abord un homme de télévision avant de diriger le Tour, est fasciné par la mer et animé par la volonté de montrer aux téléspectateurs (190 pays au monde reçoivent et diffusent les images du Tour) l’esthétisme des différents paysages français. C’est la raison pour laquelle après une présentation des coureurs dans le parc du Puy du Fou, les concurrents se rendront sur le bord de mer à Fromentine pour les traditionnelles opérations de départ. De là, ils défileront en direction de l’Ile de Noimoutier et, toujours en défilé, rejoindront le Continent par un endroit unique en Europe, le passage du Gois, une route submersible lorsque la marée est haute et libre d’accès lorsque la marée est basse.
Une centaine de mètres avant le retour sur le Continent, sera donné le vrai départ de la première étape qui se terminera au sommet du Mont des Alouettes (232 m d’altitude), un endroit chargé d’histoire et qui pour les Vendéens est un lieu très affectif. Cette étape, longue de 180 km environ, reliera donc le bord de mer au bocage vendéen, à l’intérieur des terres. Le lendemain, étape contre la montre par équipes de 23 km aux Essarts. C’est inédit dans le Tour d’avoir une étape contre la montre par équipes si courte et si proche du départ. Elle est limitée à 23 kms afin de ne pas figer le classement général dés le deuxième jour de course.

Le lendemain, les coureurs reprendront la direction de la mer pour un départ d’étape à Olonne-sur-Mer, aux portes des Sables.

 

En résumé :

Jeudi 30 juin : présentation des coureurs au Puy-du Fou.

Samedi 2 juillet : 1ère étape : Fromentine-Le Gois-Sommet du Mont des Alouettes.

Dimanche 2 juillet : étape contre la montre par équipes aux Essarts.

Lundi 3 juillet : départ de la troisième étape d’Olonne-sur-Mer.

On notera qu’il n’y aura pas de prologue au départ du Tour 2011.

 

Pour le reste, il faudra attendre la présentation officielle à l'automne prochain.

 

Jean-Paul

ASO organisera le Critérium du Dauphiné Libéré 2010

Le Critérium du Dauphiné Libéré n’est plus une priorité du groupe de presse EBRA qui entend désormais porter ses efforts sur la qualité de ses journaux et ses sites internet. Le groupe de presse EBRA (Est, Bourgogne, Rhône-Alpes), propriétaire de plusieurs journaux dans ces régions dont L’Est Républicain, Les Dernières Nouvelles d’Alsace, le Bien Public, Le Progrès de Lyon et Le Dauphiné Libéré,  revendique un lectorat de 3 millions de lecteurs répartis sur 23 départements.

 Ce groupe de presse cède donc pour cette année 2010 l’organisation du Critérium à ASO (Amaury Sport Organsation), propriétaire du Tour de France, de Paris-Roubaix et de Paris-Nice. Des pourparlers sont par ailleurs engagés pour la cession totale de l’épreuve à ASO ...

Astana de nouveau dans le collimateur

Selon le site internet du Monde, des kits de perfusion auraient été saisis chez Astana - l'équipe de Lance Armstrong et d'Alberto Contador - par les enquêteurs de l'Office central de lutte contre les atteintes à l'environnement et à la sécurité publique (OCLASESP) au cours du dernier Tour de France. 
Or, selon le code de l'Agence mondiale antidopage," la possession par un sportif (ou par un membre du personnel d'encadrement) d'une méthode interdite constitue une infraction aux règles antidopage ". Des analyses sont en cours pour identifier la nature des substances.

Tour de France : les réactions après l'annonce du parcours 2010

Johan Bruyneel (Astana) : " Il n'y a pas de grandes surprises "

" Je regrette la disparition de l’étape contre la montre par équipes car elle nous avait permis en 2009 d’éliminer une douzaine de concurrents. L’étape des pavés ne me fait pas peur. Il suffit de bien la préparer. Le parcours du Tour 2010 me paraît être un parcours classique de Tour de France. Il n’y a pas de grandes surprises."

 

Alberto Contador (Astana) : " L'étape des pavés sera impotante "

" J’aime cette course. En 2010 elle est plus faite pour les grimpeurs que pour les rouleurs. J’aurais préféré, au lieu d’un seul contre la montre de 50 km, un de 10-20 km en début d’épreuve, puis un de 20-30 km en fin d’épreuve. Il me faudra bien contrôler la course au cours de la première semaine. L’étape des pavés sera importante. Une mauvaise chute peut mettre en échec la meilleure stratégie. Des stages dans les Alpes et dans les Pyrénées seront nécessaires avant le Tour pour bien s’imprégner du sujet. "

Lance Armstrong (RadioSchak) : " Je vais m'entourer de " mecs "
" La première semaine de course sera intéressante pour le public avec cette traversée des polders hollandais, puis les Flandres et les Ardennes Belges avant les pavés qui peuvent occasionner du danger. Il ne faudra pas quitter les premières places du peloton au cours de ces étapes. J’aime bien cette double ascension du Tourmalet. Je vais m’entourer pour ce Tour de grands coureurs, de " mecs ". "

Alain Gallopin (directeur sportif RadioShak) : " Déstabiliser Contador "

" Il faudra oser des offensives pour déstabiliser Contador. Nous aurons une équipe constituée de coureurs expérimentés. "

Heinrich Haussler (Cervelo) : " Le maillot vert me tente, mais... "

Le maillot vert me tente mais il faudra l’assurer dès la première semaine.. L’arrivée à Arenberg me plaît beaucoup.

Tour : la Corse sur la ligne de départ

A l'issue de la présentation du Tour 2010, son directeur, Christian Prudhomme a fait quelques confidences sur les villes candidates pour recevoir la Grande Boucle pour les années à venir. Et ça se bouscule au portillon : 230 d'entre elles sont désireures d'accueillir le peloton !
Plusieurs grands pays sont aussi sur la ligne pour le grand départ et non des moindres : l'Ecosse, le Quatar (qui organise une épreuve sous le label ASO), Utrecht (Pays-Bas), Lugano (Suisse), Salzbourg (Autriche), Liège et... Tokyo !
La Corse, le seul département français qui n'a jamais reçu le Tour, est toujours sur les rangs. D'ailleurs, Christian Prudhomme s'y rend la semaine prochaine afin d'examiner la faisabilité d'un tel projet, véritable serpent de mer,  qui, s'il voyait le jour, pourrait se concrétiser en 2013.

Coup de balai sur le Tour 2010

Donc, les Pyrénées (avec les pavés d'Arenberg la première semaine) seront les vedettes de ce Tour 2010 avec quatre étapes en montagne (Revel/Ax-3 Domaines, Pamiers/Bagnères-de-Luchon, Bagnères-de-Luchon/Pau, Pau/Col du Tourmalet) et le Tourmalet (2115 métres) escaladé deux fois avec une arrivée à son sommet, à quatre jours de l'arrivée à Paris. Histoire d'y commémorer le centenaire du premier passage du Tour remporté en 1910 par un certain Octave Lapize, qui - après être passé en tête au col de Porte, au Portet d'Aspet, à Peyresourde, à Aspin et au Tourmalet enfin - lance à Victor Breyer, qui a pris la place d'Henri Desgranges souffrant : " Vous êtes des criminels ! On ne demande pas à des hommes de faire un effort pareil. J'en ai assez." 
Vainqueur au Parc des Princes, Octave Lapize ne fera pas connaissance avec l'autre innovation de l'année 1910 : la création de la voiture-balai ! Selon le journaliste Robert Ichah, " ce geste n'obéissait que de très loin à un réflexe de compassion à l'égard de champions à la dérive. Desgranges, écrit-il dans  Le Tour 100 ans de légende (Larousse)  voyait dans la voiture-balai un moyen commode de surveiller les opérations tramées derrière son dos, opérations qui s'embarassaient rarement du respect du réglement. Les malins qui empruntaient la voie ferrée pour " alléger " l'itinéraire n'étaient, à l'époque pas rares... "
Aujourd'hui, le véhicule et l'appellation sonr restés, mais le balai a disparu de la voiture. Et rares sont les coureurs, forcément déçus, qui acceptent de terminer l'étape au côté des commissaires de course à qui, cependant, ils sont forcés de remettre leurs dossards en cas d'abandon. Ils préfèrent s'engouffrer dans la voiture de leur directeur sportif pour ruminer leur échec et se faire remonter le moral.

P.L.G.

Un Tour 2010 atypique

Le parcours du Tour de France 2010 dévoilé ce 14 octobre est un parcours atypique. Il fallait s’y attendre dès lors que le départ est donné en Hollande, à Rotterdam et que les Pyrénées constituent le meilleur morceau pour fêter le centième anniversaire du franchissement de ce massif montagneux par les coureurs du Tour. De plus, les organisateurs tout en obéissant aux règles internationales en matière de grand tour doivent également construire leur épreuve en respectant la règle des trois unités du théâtre classique.

Unité de temps : trois semaines

Unité de lieu : la France et quelques pays limitrophes

Unité d’action : déroulement de l’épreuve avec rebondissements afin que le vainqueur ne soit connu que le plus tard possible.

Le parcours du Tour de France 2010 dévoilé

Le parcours du Tour de France 2010, qui partira de Rotterdam a été dévoilé ce mercredi 14 octobre par A.S.O au palais des congrès à Paris.

Du samedi 3 au dimanche 25 juillet 2010, ce 97^eTour de France comprendra 1 prologue et 20 étapes pour une distance d’environ 3 600 kilomètres.

Ces étapes se décomposent comme suit :

• 1 prologue,
• 9 étapes de plaine,
• 6 étapes de montagne avec 3 arrivées en altitude,
• 4 étape accidentée,
• 1 étape contre la montre individuel (59 km).

La police enquête sur des seringues suspectes saisies sur le Tour

Jusqu'à présent aucune affaire de dopage n'avait entâché le Tour 2009. Mais, à la veille de la présentation de la Grande Boucle 2010, on vient d'apprendre qu'une enquête préliminaire venait d'être ouverte par le Parquet de Paris qui vise plusieurs équipes dont Astana, la formation de Lance Armstrong et d'Alberto Contador, vainqueur de l'édition 2009. Plusieurs seringues suspectes - qui sont en cours d'analyse par un laboratoire parisien - auraient été découvertes dans l'un des containers utilisés par les équipes pour se débarasser des déchets d'origine médicale.
Une énième affaire de dopage qui risque d'empoisonner les retrouvailles des dirigeants d'ASO avec les champions (Lance Armstrong et Alberto Contador, notamment, étaient annoncés), leurs directeurs sportifs et les journalistes au Palais des Congrès, où doit être dévoilée l'édition 2010 du Tour. Et qui vient doucher l'optimisme de Christian Prudhomme, le directeur du Tour, qui, ce matin, confiait à l'agence Reuters : " Pour la première fois depuis que j'ai rejoint ASO en 2004, j'ai connu un mois de juillet tranquille et aucune mauvaise nouvelle n'est intervenue entre le 10 et le 20 août "...
Dans un communiqué, Astana réfute toutes les suspicions de dopage : " L'équipe Astana est surprise de lire dans la presse française qu'elle est impliquée dans une enquête sur le dopage menée par des procureurs français. Astana n'a rien à cacher, ses coureurs n'utilisent pas de substances interdite, l'équipe est confiante dans les résultats des analyses qui sont ou seront pratiquées par un laboratoire parisien et elle est prête à coopérer ".

La présentation du Tour 2010 en direct sur Eurosport

C'est une première sur le petit écran : Eurosport retransmettra en live, à partir de midi, le parcours du Tour 2010 qui sera dévoilé par Christian Prudhomme le mercredi 14 octobre au Palais des Congrès.
Eurosport diffusera également " à chaud " les interviews de Christian Prudhomme, d'Alberto Contador, de Lance Armstrong, de Mark Cavendish et d'Andy Schleck ainsi que les réactions de ses consultants, Richard Virenque et Jacky Durand.

Tour de France : la police fouille... les poubelles !

Après la polémique qui l'a opposé à l'UCI au sujet de ses contrôles anti-dopages suspects, l'Agence Française de Lutte contre le Dopage (AFLD) fait encore parler d'elle. Selon elle, des produits " incongrus dans un milieu où les gens sont théoriquement en bonne santé " auraient été découverts par la police dans les poubelles des équipes sur le dernier Tour de France, qui, jusqu'à présent, n'a connu aucun cas de dopage.
Il s'agit de la Sitagliptine, prescrit chez les diabétiques et de la Valpromide, utilisée dans le  traitement de la psychose maniaco-dépressive. Pour autant, cet " arsenal thérapeutique étonnant " n'est pas classé dans les produits interdits par le code mondial antidopage.

L'UCI répond aux accusations de l'AFLD

En réponse à l'Agence française de la lutte contre le dopage - qui accusait l'UCI de graves négligences dans ses contrôles anti-dopage sur le Tour de France - l'Union Cycliste Internationale a estimé totalement infondées» les « accusations portées par l'AFLD contre les officiels dépêchés sur la course française » et a évoqué la possibilité de travailler «avec un partenaire neutre pour les contrôles antidopage sur sol français».
L'Union Cycliste Internationale affirme respecter «de manière scrupuleuse les obligations imposées par le code mondial antidopage : l'égalité de traitement entre équipes et coureurs est strictement garantie, les conditions des contrôles sont tout à fait conformes aux standards en vigueur et les règles de conservation des échantillons rigoureusement observées.»

L'UCI et l'équipe Astana dans le collimateur de l'Agence française de lutte contre le dopage

Selon l'édition du Monde datée du 5 octobre, l'Agende française de lutte contre le dopage (AFLD) vient de rédiger un rapport extrêmement accusateur pour l'Union Cycliste Internationale (UCI) et l'équipe Astana, la formation de Lance Armstrong et Alberto Contador, vainqueur du Tour 2009.
Ce document - dont le quotidien a eu connaissance en exclusivité - révèle que " L'équipe Astana a bénéficié d'un traitement privilégié de la part des officiels de l'UCI " et pointe un certain nombre de carences et de fautes, attribuées aux inspecteurs de l'UCI au cours du dernier Tour. Tout y est détaillé : des contrôles " trop tardifs le matin "; de la présence, sans autorisation, d'un photographe dans la chambre de Lance Armstrong au cours d'un prélévement, " au risque d'invalider la procédure "; de la mauvaise conservation des échantillons stockés sous le soleil dans le coffre des véhicules des inspecteurs... Ou encore du tirage au sort qui désigne avant chaque arrivée les " candidats " aux prises de sang, effectué trente minutes avant l'arrivée de l'étape, " qui peut donner la possibilité aux directeurs sportifs d'avertir les coureurs via les oreillettes et favoriser ainsi des manipulations sur les paramètres des échantillons devant être prélevés."
Mais le plus " drôle " est cette allusion aux agapes d'après étape au cours desquelles les inspecteurs se laissaient aller aux confidences : " Il n'est pas très professionnel d'échanger à (très) haute voix sur ces sujets dans une salle de restauration où sont présents des coureurs, notamment la veille d'un contrôle comme ce fut le cas à Barcelone le 7 juillet au soir ", note le rapport.
Une volée de bois vert d'autant plus surprenante que ce Tour n'a connu, à ce jour en tous cas, aucune affaire de dopage !

La Hollande, l'autre pays du cyclisme...

La Hollande cycliste, bien que privée de coureurs de grand renom et bousculée par de récentes affaires de dopage, est de plus en plus courtisée par les organisateurs de courses. 

Après le départ cette année de la Vuelta à Assen, c’est le Giro qui, l’an prochain prendra son envol de Hollande, le 8 mai, avec trois journées complètes (prologue à Amsterdam, puis Amsterdam-Utrecht, et Amsterdam-Middelburg). Quelques semaine plus tard, il y aura, à Rotterdam, le grand départ du Tour de France, le 3 juillet.

Et ce n’est pas fini puisque les Championnats du Monde 2012 auront lieu dans la province du Limbourg, donc en Hollande, avec déroulement de la course Elite à Valkenburg. Les épreuves réservées aux juniors seront réintégrées au programme. On créera à cette occasion une nouvelle épreuve : le contre la montre par équipes. Un contre la montre spécial puisqu’il se disputera par équipes de marques et non par équipes nationales. En prenant cette décision, l’UCI pénalise la Vuelta puisque son déroulement coïncide avec l’arrivée du Tour d'Espagne

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Le parcours du Tour 2010 sera dévoilé le 14 octobre

C'est le mercredi 14 octobre, à 11h30, que sera connu le parcours du Tour 2010. Comme chaque année, ASO le dévoilera, au Palais des Congrès de Paris.
Pour mémoire, rappelons que la Grande Boucle 2010 partira de Rotterdam, aux Pays-Bas, le samedi 3 juillet, avec un prologue contre la montre dans les rues de la ville, et se terminera le dimanche 25 juillet sur les Champs-Elysées.

Tour de France : les Verts rient jaune

Dans sa croisade pour l'environnement, notamment contre les déchets, Génération Ecologie - le mouvement " vert " créé en 1991, par Brice Lalonde (alors ministre de l'Environnement), Haroun Tazieff, Jean-Louis Borloo et Noël Mamère et présidé aujourd'hui par Jean-Noël Debroise - vient de décocher une flèche aux organisateurs du Tour de France. " Qui paie l’impact environnemental du Tour de France, de ces dizaines de tonnes de déchets non triées, non revalorisées, de ces dizaines de tonnes qui partent à l’enfouissement ou à l’incinérateur ? Qui paie l’impact environnemental du CO2 produit ? ", s'interroge Michel Verna, son porte-parole, dans un communiqué...